[实用新型]一种动力电池极柱与导电基块的连接结构有效
| 申请号： | 201721307408.9 | 申请日： | 2017-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN207409581U | 公开（公告）日： | 2018-05-25 |
| 发明（设计）人： | 王程;李勇军;姜斌;范明聪;何波;刘健 | 申请（专利权）人： | 东莞塔菲尔新能源科技有限公司;深圳塔菲尔新能源科技有限公司;江苏塔菲尔新能源科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/22 | 分类号： | H01M2/22;H01M2/30 |
| 代理公司： | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人： | 潘俊达 |
| 地址： | 523000 广东省东莞*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型属于动力电池技术领域，尤其涉及一种动力电池极柱与导电基块的连接结构，包括极柱和导电基块，所述极柱包括基体部及由基体部向下延伸的柱体部，所述导电基块套设于所述柱体部的端部，所述导电基块通过焊接的方式与所述柱体部固定连接。相比于现有技术，本实用新型通过焊接的方式使导电基块与极柱固定连接，省却了现有的铆接工序，避免铆接结构容易发生失效的风险，有效提高极柱与导电基块连接的可靠性；此外，通过套接和焊接相结合的方式可以有效提高过流面积，保证极柱与导电基块之间的过流性能。 | ||
| 搜索关键词： | 导电基块 极柱 动力电池 柱体部 焊接 本实用新型 连接结构 基体部 过流性能 铆接结构 向下延伸 铆接 套接 保证 | ||
【主权项】：
1.一种动力电池极柱与导电基块的连接结构，包括极柱和导电基块，其特征在于：所述极柱包括基体部及由基体部向下延伸的柱体部，所述导电基块套设于所述柱体部的端部，所述导电基块通过焊接的方式与所述柱体部固定连接。
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