[实用新型]一种新型市政工程用路面减速带有效

专利信息
申请号: 201721307445.X 申请日: 2017-10-11
公开(公告)号: CN207405510U 公开(公告)日: 2018-05-25
发明(设计)人: 赵廷广;曹楠;朱盼;程超;高航 申请(专利权)人: 中交第四公路工程局有限公司
主分类号: E01F9/529 分类号: E01F9/529
代理公司: 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 代理人: 李静
地址: 100022 北京市朝*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型公开了一种新型市政工程用路面减速带,包括减速带连接块、安装孔、减速带本体,所述减速带连接块、减速带本体均设置有安装孔,所述减速带连接块通过T形连接块连接减速带本体,所述减速带本体设有若干个,所述减速带本体一侧固定设置有T形连接块,所述减速带本体顶部设置有减震片,所述减震片底部固定设置有加强筋,所述减震片顶部设置有钢化玻璃,所述减速带本体内设置有重量传感器A、重量传感器B,所述减速带连接块外侧设置有反光层,所述减速带连接块远离反光层的一侧设置有第一耐磨层,所述第一耐磨层一侧设置有第二耐磨层,通过设置的第一耐磨层和第二耐磨层,提高减速带的耐磨性能,延长减速带的使用寿命。
搜索关键词: 减速带 耐磨层 减震片 路面减速带 重量传感器 顶部设置 固定设置 市政工程 安装孔 反光层 钢化玻璃 本实用新型 耐磨性能 使用寿命 外侧设置 加强筋
【主权项】:
1.一种新型市政工程用路面减速带,包括减速带连接块(1)、安装孔(2)、减速带本体(3),其特征在于,所述减速带连接块(1)、减速带本体(3)均设置有安装孔(2),所述减速带连接块(1)通过T形连接块(18)连接减速带本体(3),所述减速带本体(3)设有若干个,所述减速带本体(3)一侧固定设置有T形连接块(18),所述减速带本体(3)顶部设置有减震片(4),所述减震片(4)底部固定设置有加强筋(11),所述减震片(4)顶部设置有钢化玻璃(6),所述减速带本体(3)内设置有重量传感器A(5)、重量传感器B(7),所述减速带连接块(1)外侧设置有反光层(8),所述减速带连接块(1)远离反光层(8)的一侧设置有第一耐磨层(9),所述第一耐磨层(9)一侧设置有第二耐磨层(10),所述钢化玻璃(6)底部设置有激光扫描仪(14),所述激光扫描仪(14)外侧罩有保护罩(12),所述减速带本体(3)一侧设置有远程感应器(13),所述重量传感器A(5)、重量传感器B(7)、远程感应器(13)、激光扫描仪(14)电性连接有PLC控制箱(16)内的PLC控制器,所述PLC控制箱(16)顶部设置有太阳能电池板(15),所述太阳能电池板(15)电性连接有蓄电池(17),所述重量传感器A(5)、重量传感器B(7)、远程感应器(13)、激光扫描仪(14)与蓄电池(17)电性连接。
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