[实用新型]电动新能源车防撞梁有效
申请号: | 201721310655.4 | 申请日: | 2017-10-12 |
公开(公告)号: | CN207274604U | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 余忠核;陈再付;余光飞;应纪利;黎伟红;居文斌 | 申请(专利权)人: | 浙江龙纪汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18;B60R19/34 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了电动新能源车防撞梁,包括防撞梁本体,所述防撞梁本体由横梁、吸能盒、固定座进行组合构成整体,所述横梁和所述吸能盒和连接处设有L型钢,所述吸能盒和所述横梁通过L型钢使用加强螺栓进行固定连接,所述固定座内部设有凹槽,所述固定座四边分别设等距离的螺栓孔,所述吸能盒底部位于所述凹槽的内部通过加强螺栓进行固定连接,所述固定座下部设有连接板,所述连接板和所述固定座通过焊接固定方式进行连接,所述连接板两侧的下部分别设有金属卡扣。所述通过增设的固定座对吸能盒的底部进行固定,提高了吸能盒的稳定性,并且配合L型钢使吸能盒的上表面和横梁的下表面贴合,使吸能盒的作用实现最大化,提高了安全系数。 | ||
搜索关键词: | 电动 新能源 车防撞梁 | ||
【主权项】:
电动新能源车防撞梁,包括防撞梁本体(1),其特征在于:所述防撞梁本体(1)由横梁(2)、吸能盒(3)、固定座(4)进行组合构成整体,所述横梁(2)和所述吸能盒(3)的连接处设有L型钢(5),所述吸能盒(3)和所述横梁(2)通过L型钢(5)使用加强螺栓进行固定连接,所述固定座(4)内部设有凹槽,所述固定座(4)四边分别设等距离的螺栓孔(6),所述吸能盒(3)底部位于所述凹槽的内部通过加强螺栓进行固定连接,所述固定座(4)下部设有连接板(7),所述连接板(7)和所述固定座(4)通过焊接固定方式进行连接,所述连接板(7)两侧的下部分别设有金属卡扣(8);所述横梁(2)由第一方形钢板(9)和第二方形钢板(10)通过焊接固定连接成整体,所述第一方形钢板(9)和所述第二方形钢板(10)内部分别设有减震弹簧(11)通过加强板(12)进行固定连接,所述横梁(2)呈弧形状,所述横梁(2)外部设有保护套(13)。
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