[实用新型]一种自动换挡器总成的解锁机构有效
| 申请号： | 201721310680.2 | 申请日： | 2017-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN207261640U | 公开（公告）日： | 2018-04-20 |
| 发明（设计）人： | 黄鹏;陈斌;钱高法 | 申请（专利权）人： | 宁波高发汽车控制系统股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/22 | 分类号： | F16H61/22 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙)33243 | 代理人： | 鲍英彬 |
| 地址： | 315105 浙江省宁波市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种自动换挡器总成的解锁机构，包括安装于自动换挡器总成外壳上的电磁组件，和与电磁组件电连接的P档限位组件，其中，在P档限位组件上设置有一个缓冲件，且电磁组件包括一个锁定或者解锁P档的解锁按钮，当解锁按钮回弹时，通过缓冲件减弱P档限位组件与外壳内壁之间碰撞所产生的噪音。本实用新型提供的一种自动换挡器总成的解锁机构，通过在P档限位组件上设置缓冲件，从而减弱P档解锁时，产生的噪音，提高车主驾车时的舒适度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自动 换挡 总成 解锁 机构 | ||
【主权项】：
一种自动换挡器总成的解锁机构，其特征在于，包括：安装于自动换挡器总成外壳上的电磁组件，和与电磁组件电连接的P档限位组件，其中，在P档限位组件上设置有一个缓冲件，且电磁组件包括一个锁定或者解锁P档的解锁按钮，当解锁按钮回弹时，通过缓冲件减弱P档限位组件与外壳内壁之间碰撞所产生的噪音。
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