[实用新型]一种安全带卷收装置的自适应车感组件

摘要

本实用新型涉及被动安全装置技术领域，具体地说是一种安全带卷收装置的自适应车感组件，包括敏感爪、自适应座、固定基座、配重块、钢球，自适应座的下端固定有配重块，自适应座的上端穿过固定基座的底部并与固定基座的侧壁连接，钢球置于固定基座的篮内，篮具有凹陷的椭圆弯曲内表面，椭圆弯曲内表面的轴向夹角小于横向夹角，敏感爪的中部覆盖在钢球上，敏感爪的端部与固定基座连接，敏感爪的另一端部与棘轮的齿啮合或分离。本实用新型同现有技术相比，通过自适应弹簧在自适应座的运动过程中产生的切向扭矩，以减慢自适应座相对于固定基座的运动，切向扭矩增大保证了自适应座、配重块保持在垂直位置，减少了座椅安全带卷收装置锁止的可能性。

主权项

一种安全带卷收装置的自适应车感组件，包括敏感爪、自适应座、固定基座、配重块、钢球，其特征在于：自适应座（140）的下端固定有配重块（160），自适应座（140）的上端穿过固定基座（180）的底部并与固定基座（180）的侧壁连接，钢球（130）置于固定基座（180）的篮（148）内，篮（148）具有凹陷的椭圆弯曲内表面，椭圆弯曲内表面的轴向夹角（α）小于横向夹角（β），敏感爪（120）的中部覆盖在钢球（130）上，敏感爪（120）的端部与固定基座（180）连接，敏感爪（120）的另一端部与棘轮（10）的齿（12）啮合或分离， 所述的轴向夹角（α）指篮（148）的左侧底面与右侧底面之间形成的夹角，所述的横向夹角（β）指篮（148）的前侧底面与后侧底面之间形成的夹角。