[实用新型]道路桥梁裂缝加固结构

摘要

本实用新型公开了道路桥梁裂缝加固结构，包括竖直杆和带有内部裂缝口的道路桥梁本体，所述道路桥梁本体内部裂缝口的顶部覆盖有钢板，且钢板的两端分别通过两个锁紧螺栓固定在道路桥梁本体上，所述钢板底部靠近裂缝口的位置处均匀开设有若干个钩槽，且若干个钩槽均位于裂缝口的上方，两个所述竖直杆平行安装在道路桥梁本体内部的裂缝口中，且两个竖直杆的一端嵌入钢板的内部，两个所述竖直杆另一端插入道路桥梁本体的内部。本实用新型在钢板上均匀设置了多个钩槽，裂缝中注入的填料层会与钩槽凝结为一个整体，通过设置的多个钩槽增大了钢板与道路桥梁本体之间的摩擦力，有利于防止钢板相对于裂缝发生位移。

主权项

道路桥梁裂缝加固结构，包括竖直杆（6）和带有内部裂缝口的道路桥梁本体（9），其特征在于：所述道路桥梁本体（9）内部裂缝口的顶部覆盖有钢板（8），且钢板（8）的两端分别通过两个锁紧螺栓（1）固定在道路桥梁本体（9）上，所述钢板（8）底部靠近裂缝口的位置处均匀开设有若干个钩槽（7），且若干个钩槽（7）均位于裂缝口的上方，两个所述竖直杆（6）平行安装在道路桥梁本体（9）内部的裂缝口中，且两个竖直杆（6）的一端嵌入钢板（8）的内部，两个所述竖直杆（6）另一端插入道路桥梁本体（9）的内部，两个所述竖直杆（6）均与钢板（8）垂直，且两个竖直杆（6）上均套设有杆套（12），两个所述杆套（12）之间固定有圆环链（10），且两个杆套（12）远离圆环链（10）的一端均连接有短横杆（11），两个所述短横杆（11）远离两个杆套（12）的一端分别固定在道路桥梁本体（9）的两个内侧壁上，所述道路桥梁本体（9）内部的裂缝口中填充有填料层（4），所述钢板（8）的上方铺设有防水层（5），所述防水层（5）的上方铺设有黏胶密封层（3），且黏胶密封层（3）的上方铺设有沥青层（2）。