[实用新型]一种矿用减速机轴端多重轴向机械迷宫式密封结构有效
申请号: | 201721314051.7 | 申请日: | 2017-10-12 |
公开(公告)号: | CN207278846U | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 李铁莲;罗昌绩 | 申请(专利权)人: | 山西煤炭职业技术学院 |
主分类号: | F16H57/029 | 分类号: | F16H57/029;F16H57/021;F16J15/447 |
代理公司: | 太原市科瑞达专利代理有限公司14101 | 代理人: | 江淑兰 |
地址: | 030031 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 一种矿用减速机轴端多重轴向机械迷宫式密封结构,涉及减速机轴端密封结构技术领域,解决矿用减速机轴端密封防尘及防漏油效果不理想的技术问题,解决方案为所述轴承包括内轴承与外轴承,内轴承与之间设置轴承外隔环,外轴承的外侧端面处安装有定距环,定距环上设有定距环回油口,定距环与轴端法兰之间安装挡油圈;所述轴套包括内轴套与外轴套,内轴套的外圆面上设有密封挡圈一,外轴套的外圆面上设有密封挡圈二,密封挡圈一与密封挡圈二分别与轴端法兰的相对端面之间形成轴向密封迷宫,密封挡圈一外侧端面上还设有至少一道径向油槽。本实用新型对润滑油和油气的泄露具有很好的密封效果,同时能够有效避免工作环境中的粉尘进入到减速机箱体内部。 | ||
搜索关键词: | 一种 减速 机轴 多重 轴向 机械 迷宫 密封 结构 | ||
【主权项】:
一种矿用减速机轴端多重轴向机械迷宫式密封结构,它包括轴承、轴套、轴端法兰(9)、减速机箱体(2)以及传动轴(1),减速机箱体(2)的侧壁设置有通孔,所述轴端法兰(9)安装于通孔的外端面处,贯穿轴端法兰(9)的端面设置有轴孔,传动轴(1)贯穿轴孔安装于减速机箱体(2)内部,在传动轴(1)的外端部上设置有两处轴肩,所述轴承卡装在两轴肩之间,轴承的外挡圈与通孔的内壁相配合,传动轴(1)的外端部延伸至轴孔外侧,所述轴套安装于传动轴(1)与轴孔之间,其特征在于:所述轴承包括内轴承(3)与外轴承(4),内轴承(3)与外轴承(4)相对一侧的端面之间设置有间隙,所述间隙中设置有固定安装在内轴承(3)的外挡圈与外轴承(4)的外挡圈之间的轴承外隔环(5),轴承外隔环(5)上设置有沿传动轴(1)直径方向的油孔,减速机箱体(2)上与油孔位置对应处沿传动轴(1)的直径方向设置有进油孔(14);外轴承(4)的外侧端面处安装有定距环(6),定距环(6)上垂直于传动轴(1)的轴线方向设置定距环回油口,定距环(6)的外侧端面与轴端法兰(9)的内侧端面之间安装有挡油圈(7);所述轴套包括内轴套(8)与外轴套(10),内轴套(8)的外圆面上设置有密封挡圈一,密封挡圈一与内轴套(8)一体成型,外轴套(10)的外圆面上设置有密封挡圈二,密封挡圈二与外轴套(10)一体成型;所述密封挡圈一的外侧端面与轴端法兰(9)的内侧端面相对设置,密封挡圈一的外侧端面上设置有至少一道与传动轴(1)的轴线方向相平行的轴向密封沟槽一,轴端法兰(9)的内侧端面上设置有与轴向密封沟槽一相配合的轴向密封凸台,轴向密封沟槽一与轴向密封凸台之间设置有缝隙,密封挡圈一与轴端法兰(9)的相对端面之间形成轴向密封迷宫,密封挡圈一外侧端面上还设置有至少一道与传动轴(1)的轴线方向相垂直的径向油槽;密封挡圈二的内侧端面与轴端法兰(9)的外侧端面相对设置,密封挡圈二的内侧端面上设置有至少一道与传动轴(1)的轴线方向相平行的轴向密封沟槽二,轴端法兰(9)的外侧端面上设置有与轴向密封沟槽二相配合的轴向密封凸台,轴向密封沟槽二与轴向密封凸台之间设置有缝隙,密封挡圈二与轴端法兰(9)的相对端面之间形成轴向密封迷宫;位于轴端法兰(9)内侧端面与挡油圈(7)之间的空腔部分设置有回油口,轴端法兰(9)内部沿直径方向设置有轴端法兰回油口;所述减速机箱体(2)侧壁上设置有箱体回油孔一(12)与箱体回油孔二(13),箱体回油孔一(12)的一端与定距环回油口和回油口连通,箱体回油孔一(12)的另一端与减速机箱体(2)的内部空腔连通;箱体回油孔二(13)的一端与轴端法兰回油口连通,箱体回油孔二(13)的另一端与减速机箱体(2)的内部空腔连通。
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