[实用新型]一种空气悬挂系统有效
| 申请号： | 201721316283.6 | 申请日： | 2017-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN207257279U | 公开（公告）日： | 2018-04-20 |
| 发明（设计）人： | 吴志强;王宇 | 申请（专利权）人： | 广东富华重工制造有限公司 |
| 主分类号： | B60G15/08 | 分类号： | B60G15/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528322 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种空气悬挂系统，包括车轴、支架、连接座以及减震器，车轴横穿支架的两侧壁并与支架枢转配合，支架远离车轴的一端形成一自由端，在支架的自由端外侧铰接有一安装架，该安装架上设置有凸出于支架侧壁安装部，连接座固定在支架的底面，且连接座上设置有一与车轴平行的销轴，减震器的一端铰接在安装部上、另一端铰接在销轴上；其中，安装架相对于支架的转动轴线与减震器一端相对于安装部的转动轴线平行且相互错开。本实用新型将减震器的受力位置远离车轴包边部，减少车辆行驶过程中，在支架靠近车轴位置处出现应力集中的状况，降低了减震器对支架强度的不利影响，提高了空气悬挂系统的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 空气 悬挂 系统 | ||
【主权项】：
一种空气悬挂系统，包括车轴、支架、连接座以及减震器，其特征在于，车轴横穿支架的两侧壁并与支架枢转配合，支架远离车轴的一端形成一自由端，在支架的自由端外侧铰接有一安装架，该安装架上设置有凸出于支架侧壁安装部，连接座固定在支架的底面，且连接座上设置有一与车轴平行的销轴，减震器的一端铰接在安装部上、另一端铰接在销轴上；其中，安装架相对于支架的转动轴线与减震器一端相对于安装部的转动轴线平行且相互错开。
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