[实用新型]一种分体式摩擦轮有效
| 申请号： | 201721321701.0 | 申请日： | 2017-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN207415159U | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 王诚龙;龚智敏;何承明;汪龙华 | 申请（专利权）人： | 格特拉克(江西)传动系统有限公司 |
| 主分类号： | B24C9/00 | 分类号： | B24C9/00 |
| 代理公司： | 南昌市平凡知识产权代理事务所 36122 | 代理人： | 马彩凤 |
| 地址： | 330031 江西省南*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 一种分体式摩擦轮，包括轮毂、摩擦衬套、轮盖和组装螺栓，轮毂采用法兰式设计结构，大端面上设计有安装螺孔，用于安装摩擦衬套和轮盖，大端外圆和小端外圆可以共同承载径向载荷，摩擦衬套采用T形截面设计结构，加大了摩擦衬套的径向尺寸,增强了对切向载荷的承载能力，通过组装螺栓使轮毂与轮盖压紧摩擦衬套形成一个摩擦轮组件。本实用新型通过金属轮体与摩擦衬套独立加工，通过适当的配合尺寸进行机械组装形成一个分体式摩擦轮组件，可以很好地解决注塑包胶摩擦轮因脱胶造成的早期失效问题，同时可以解决因摩擦层磨损后摩擦轮需要整体更换的资源浪费问题。可拆分的轮毂、轮盖结构在摩擦衬套磨损后可以重复使用，特别方便设备的维修保养。 | ||
| 搜索关键词： | 摩擦衬套 轮盖 轮毂 分体式摩擦轮 大端 设计结构 螺栓 外圆 磨损 组装 注塑 本实用新型 摩擦轮组件 安装螺孔 承载能力 独立加工 后摩擦轮 机械组装 金属轮体 径向载荷 失效问题 维修保养 整体更换 法兰式 摩擦层 摩擦轮 包胶 对切 可拆 脱胶 小端 压紧 承载 配合 | ||
【主权项】：
1.一种分体式摩擦轮，其特征在于：采用可拆分的结构，包括轮毂（1）、摩擦衬套（2）、轮盖（3）和组装螺栓（4），轮毂（1）采用法兰式设计结构，大端面上设计有安装螺孔，摩擦衬套（2）采用T形截面设计结构，通过组装螺栓（4）使轮毂（1）与轮盖（3）压紧摩擦衬套（2）形成一个摩擦轮组件。
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