[实用新型]油气分离组件及电动压缩机有效

专利信息
申请号: 201721323455.2 申请日: 2017-10-12
公开(公告)号: CN207363890U 公开(公告)日: 2018-05-15
发明(设计)人: 陈苏红;金广礴;谢锋;郭红 申请(专利权)人: 重庆超力高科技股份有限公司
主分类号: F04C29/02 分类号: F04C29/02;F04C18/02;F04C23/02
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 孙辉
地址: 400000 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 实用新型公开了一种油气分离组件及电动压缩机,涉及电动压缩机技术领域。该油气分离组件包括后壳体和油气分离管,后壳体包括后壳本体和气路管,气路管与后壳本体固定连接,气路管沿其轴向方向开设有第一气路通道,气路管的侧壁方向开设有第二通道,与气路管连接的后壳本体开设有第三通道,第二通道和第三通道分别与第一气路通道连通。油气分离管沿轴向方向设置有通孔,油气分离管插设于第一气路通道,通孔与第一气路通道连通。该偏心旋转式结构的油气分离组件,设计合理、结构简单,通过旋转流动使得油、气分离,液压油从回油道返回,气从排气口排出,使得油、气分离效果明显,不易导致压缩机缺油,改善了压缩机的润滑效果。
搜索关键词: 油气分离 组件 电动 压缩机
【主权项】:
1.一种油气分离组件,其特征在于,包括后壳体,所述后壳体包括后壳本体和气路管,所述气路管与所述后壳本体固定连接,所述气路管沿其轴向方向开设有第一气路通道,所述气路管的侧壁方向开设有第二通道,与所述气路管连接的所述后壳本体开设有第三通道,所述第二通道和所述第三通道分别与所述第一气路通道连通;和油气分离管,所述油气分离管沿轴向方向设置有通孔,所述油气分离管插设于所述第一气路通道,所述通孔与所述第一气路通道连通。
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