[实用新型]具有超长货舱功能的船舶有效
| 申请号： | 201721323870.8 | 申请日： | 2017-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN207607604U | 公开（公告）日： | 2018-07-13 |
| 发明（设计）人： | 任有林 | 申请（专利权）人： | 上海润吉船舶设计有限公司 |
| 主分类号： | B63B11/02 | 分类号： | B63B11/02;B63B25/00;B63B27/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200140 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有超长货舱功能的船舶，其包括桨叶、桨轴、上甲板、分隔舱、升高甲板、船体、可调整舱盖、机械爪、操控平台、控制室、定位孔、货舱、固定板、导轮、导轨，桨叶的一侧与桨轴的一侧相连接，桨轴的另一侧与船体的后方相连接，上甲板的两侧与船体的内侧相连接，分隔舱位于船体的一侧，可调整舱盖的两侧与船体的内侧相连接，可调整舱盖的下方设有导轨，操控平台的底端与船体的顶端相连接，操控平台的一侧与机械爪的一侧相连接，控制室的底端与操控平台的顶端相连接，定位孔的底端与升高甲板的顶端相连接等。本实用新型能够有效地增加船体的吞吐量，提高船体运输的效率，从而降低货运成本，保证货运品质。 | ||
| 搜索关键词： | 船体 操控平台 舱盖 甲板 货舱 可调整 底端 桨轴 本实用新型 定位孔 分隔舱 机械爪 控制室 导轨 桨叶 升高 船舶 货运成本 固定板 有效地 导轮 吞吐量 运输 保证 | ||
【主权项】：
1.一种具有超长货舱功能的船舶，其特征在于，其包括桨叶、桨轴、上甲板、分隔舱、升高甲板、船体、可调整舱盖、机械爪、操控平台、控制室、定位孔、货舱、固定板、导轮、导轨，桨叶的一侧与桨轴的一侧相连接，桨轴的另一侧与船体的后方相连接，上甲板的两侧与船体的内侧相连接，分隔舱位于船体的一侧，可调整舱盖的两侧与船体的内侧相连接，可调整舱盖的下方设有导轨，操控平台的底端与船体的顶端相连接，操控平台的一侧与机械爪的一侧相连接，控制室的底端与操控平台的顶端相连接，定位孔的底端与升高甲板的顶端相连接，固定板的底端与船体的内壁相连接，导轮的底端与固定板的顶端相连接，导轨的底端与货舱的顶端相连接。
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