[实用新型]一种汽车管件冲压用自动夹紧机构

摘要

本实用新型公开了一种汽车管件冲压用自动夹紧机构，包括第一导向柱、夹紧板、安装座、第二凸轮和第二滚轮，所述第一导向柱左右两侧通过导向座安装在底座上，所述固定座固定在第一导向柱上，所述安装座左右两端均安装有第二滚轮，所述第一导向柱右侧与移动框相连，所述移动框安装在底座右侧的导轨上，所述导轨底部固定有平齿梁，所述齿轮上的转轴下方固定有第二凸轮，所述第二凸轮右侧设置有第一滚轮，所述移动框中部设置有夹紧板，所述夹紧板固定在第二导向柱右端。本实用新型通过设置第一导向柱、夹紧板、安装座、第二凸轮和第二滚轮，解决了传统汽车管件冲压夹紧机构结构复杂，各个部件在运行时不同步的问题。

主权项

一种汽车管件冲压用自动夹紧机构，包括第一导向柱（1）、夹紧板（5）、安装座（9）、第二凸轮（12）和第二滚轮（19），其特征在于：所述第一导向柱（1）左右两侧通过导向座（3）安装在底座（6）上，所述第一导向柱（1）设置有两个，所述第一导向柱（1）之间设置有安装座（9），所述安装座（9）上下两侧通过连杆（17）与固定座（2）相连，所述固定座（2）固定在第一导向柱（1）上，且固定座（2）设置在第一导向柱（1）上的导向座（3）之间，所述安装座（9）左右两端均安装有第二滚轮（19），所述安装座（9）中部设置有通槽（18），所述底座（6）底部安装有电机（11），所述电机（11）上的电机轴（8）穿过底座（6）和安装座（9）中部的通槽（18）与第一凸轮（7）相连，所述第一导向柱（1）右侧与移动框（10）相连，所述移动框（10）安装在底座（6）右侧的导轨（22）上，所述导轨（22）底部固定有平齿梁（13），所述移动框（10）与导轨（22）接触面下方所在的移动框（10）上设置有轮槽（20），所述轮槽（20）内安装有齿轮（14），所述齿轮（14）上的转轴下方固定有第二凸轮（12），所述第二凸轮（12）右侧设置有第一滚轮（15），所述第一滚轮（15）通过转轴安装在第二导向柱（4）左端的推板（16）底部，所述第二导向柱（4）设置在支架（21）上，所述支架（21）固定在移动框（10）上，所述移动框（10）中部设置有夹紧板（5），所述夹紧板（5）固定在第二导向柱（4）右端。