[实用新型]铁路货车漏斗车传动机构防误转装置及传动轴防误转装置有效
| 申请号： | 201721334219.0 | 申请日： | 2017-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN207481899U | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 孟凡臣;刘安全;翟鹏军;王亦昕;杜立峰;阮静 | 申请（专利权）人： | 中车山东机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61D7/26 | 分类号： | B61D7/26 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 任欢 |
| 地址： | 250022*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了铁路货车漏斗车传动机构防误转装置及传动轴防误转装置，它解决了现有技术中底门容易被误操作打开的问题，具有防误转性能可靠，结构简单，操作方便，制造容易，用料少，成本低的有益效果，其方案如下：一种铁路货车漏斗车传动机构防误转装置，包括支座，与漏斗车车体连接；转动套，设于支座，转动套内部空心且转动套一侧开有转动套卡槽；拉环，拉环两端分别从两个方向与转动套内侧可拆卸设置，且拉环可相对于转动套移动；限位器，套于传动机构传动轴并与传动轴固定，拉环与限位器实现挂接；通过将拉环推入转动套卡槽内实现拉环与限位器的稳定挂接。 | ||
| 搜索关键词： | 转动套 防误 拉环 传动轴 漏斗车 铁路货车 限位器 挂接 卡槽 本实用新型 可拆卸设置 车体连接 内部空心 误操作 底门 推入 用料 移动 制造 | ||
【主权项】：
一种铁路货车漏斗车传动机构防误转装置，其特征在于，包括：支座，与漏斗车车体连接；转动套，设于支座，转动套内部空心且转动套一侧开有转动套卡槽；拉环，拉环两端分别从两个方向与转动套内侧可拆卸设置，且拉环可相对于转动套移动；限位器，套于传动机构传动轴并与传动轴固定，拉环与限位器实现挂接；通过将拉环推入转动套卡槽内实现拉环与限位器的稳定挂接。
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