[实用新型]测试六缸柴油机后喷策略缸内碳烟演变规律的装置有效
申请号: | 201721334582.2 | 申请日: | 2017-10-17 |
公开(公告)号: | CN209513271U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 宋崇林;毕元;刘野;范晨阳;吕刚 | 申请(专利权)人: | 天津大学 |
主分类号: | G01M15/04 | 分类号: | G01M15/04 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 王丽英 |
地址: | 300350 天津市津南区海*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了测试六缸柴油机后喷策略缸内碳烟演变规律的装置,包括向发动机进气管路供气系统,第六缸的喷油器通过进油管线依次连接高压共轨装置、高压油泵和油箱向第六缸供给所需的燃油,在第六缸的缸套上沿竖直方向开有孔,在开孔内插有导管,在导管底部敞口处封盖有取样膜片,一个筒刀沿竖直方向穿过导管压在取样膜片上,筒刀与直线电缸相连,筒刀的侧孔能够与样气通道管进口连通使得缸内燃气依次经过筒刀的内孔和侧孔进入样气通道管,样气通道管依次与取样袋、取样袋流量计、取样装置以及真空泵相连,在样气通道管的进口处通过氮气管路依次连接电磁阀和氮气瓶。本装置可以有效避免主喷燃烧阶段生成碳烟微粒对后喷燃烧阶段生成碳烟微粒的影响。 | ||
搜索关键词: | 样气通道 筒刀 导管 六缸柴油机 取样膜片 燃烧阶段 碳烟微粒 演变规律 依次连接 取样袋 侧孔 竖直 碳烟 流量计 喷油器 发动机进气管 高压共轨装置 本实用新型 底部敞口处 测试 氮气管路 高压油泵 供气系统 进油管线 取样装置 氮气瓶 电磁阀 进口处 真空泵 电缸 封盖 缸套 开孔 内插 内孔 油箱 主喷 连通 燃气 穿过 进口 | ||
【主权项】:
1.测试六缸柴油机后喷策略缸内碳烟演变规律的装置,其特征在于:包括工控机,所述工控机通过控制线与ECU单元相连,一个缸压传感器安装在六缸柴油机的第六缸的缸盖上并且缸压传感器顶部深入到燃烧室中以采集第六缸的缸压信号,第六缸的进气口通过进气管线依次连接气体混合腔的出口、储气罐以及空气压缩机的出口,通过空气压缩机向储气罐中充入压缩空气,向发动机进气管路供气;一个二甲醚燃料瓶的出口通过安装有二甲醚流量计的管线与气体混合腔相连,一个二氧化碳气体瓶的出口通过安装有二氧化碳流量计的管线与气体混合腔相连;所述的第六缸的喷油器通过进油管线依次连接高压共轨装置、高压油泵和油箱向第六缸供给所需的燃油,所述高压共轨装置控制喷油的压力、油量和喷油角度;在所述的第六缸的缸套上沿竖直方向开有孔,在开孔内插有导管,所述的导管上部露出缸套设置,在所述的导管底部敞口处封盖有取样膜片,保持发动机燃烧室的密闭空间,一个筒刀沿竖直方向穿过导管压在取样膜片上,所述的筒刀和导管之间为间隙配合,在所述的筒刀中间开有内孔并且在侧壁上开有侧孔,所述的筒刀与直线电缸相连,所述的直线电缸通过紧固板固定在支撑轴上,所述的支撑轴与第六缸的缸套固定相连,所述的导管与样气通道管相连,所述的筒刀的侧孔能够与样气通道管进口连通使得缸内燃气依次经过筒刀的内孔和侧孔进入样气通道管,所述的样气通道管依次与取样袋、取样袋流量计、取样装置以及真空泵相连,在样气通道管的进口处通过氮气管路依次连接电磁阀和氮气瓶,所述的高压油泵、高压共轨装置、空气压缩机、二甲醚流量计、二氧化碳流量计、缸压传感器、直线电缸以及电磁阀分别通过控制线与ECU单元相连。
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