[实用新型]一种汽车安全气囊控制单元有效
| 申请号： | 201721334803.6 | 申请日： | 2017-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN207328364U | 公开（公告）日： | 2018-05-08 |
| 发明（设计）人： | 刘彦博;刘月杰;苏国峰;沙磊;贠涛 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/0132 | 分类号： | B60R21/0132 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 刘程程 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车安全气囊控制单元，由联合传感器、系统芯片、微处理器以及CAN总线模块组成；所述联合传感器内集成了横摆角传感器、横向加速度传感器以及侧向加速度传感器，并将采集到的传感器信号发送至所系统芯片，经系统芯片级微处理器依次处理转换后，最后通过CAN总线模块传输给车身电子稳定系统控制器。本实用新型所述汽车安全气囊控制单元的布置位置接近车辆质心，故集成在汽车安全气囊控制单元内传感器所采集到的数据经过换算后，其精度比车身电子稳定系统控制器内部传感器所采集并经过换算的数据精度更高，有利于提高车身电子稳定系统的控制精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 安全气囊 控制 单元 | ||
【主权项】：
1.一种汽车安全气囊控制单元，其特征在于：由联合传感器、系统芯片、微处理器以及CAN总线模块组成；所述联合传感器内集成了采集车辆运动状态的传感器；所述联合传感器的信号输出端与系统芯片的信号输入端相连，系统芯片与微处理器之间信号双向连接，所述微处理器的信号输出端与CAN总线模块的信号输入端相连，所述CAN总线模块的信号输出端与汽车安全气囊控制单元外的车身电子稳定系统控制器的信号输入端相连。
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