[实用新型]汽车玻璃制造业用减速装置有效
| 申请号： | 201721336327.1 | 申请日： | 2017-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN207421229U | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 陈德木;沈松 | 申请（专利权）人： | 杭州杰牌传动科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/22 | 分类号： | F16H1/22;F16H57/023 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 俞润体 |
| 地址： | 311223 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车玻璃制造业用减速装置，包括动力输入设备和动力输出轴，还设有第二齿轮、第三齿轮和第四齿轮，第二齿轮与第二齿轴同轴，第三齿轮与第三齿轴同轴，第四齿轮紧配合的套接在动力输出轴上；动力输入设备上设有动力输入轴，动力输入轴上紧配合的套接有第一齿轮；第一齿轮与第二齿轮啮合，第二齿轴与第三齿轮啮合，第三齿轴与第四齿轮啮合。本实用新型的有益效果是：具有体积小、重量轻、易安装易使用和方便搬运的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 齿轮 齿轴 齿轮啮合 动力输入设备 本实用新型 动力输出轴 动力输入轴 减速装置 汽车玻璃 套接 同轴 制造业 紧配合 体积小 易安装 重量轻 搬运 配合 | ||
【主权项】：
1.一种汽车玻璃制造业用减速装置，包括动力输入设备（1）和动力输出轴（8），其特征是，还设有第二齿轮（3）、第三齿轮（5）和第四齿轮（7），第二齿轮与第二齿轴（4）同轴，第三齿轮与第三齿轴（6）同轴，第四齿轮紧配合的套接在动力输出轴上；动力输入设备上设有动力输入轴，动力输入轴上紧配合的套接有第一齿轮（2）；第一齿轮与第二齿轮啮合，第二齿轴与第三齿轮啮合，第三齿轴与第四齿轮啮合。
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