[实用新型]一种汽车轮廓加工用打孔装置有效
申请号: | 201721337832.8 | 申请日: | 2017-10-18 |
公开(公告)号: | CN207308998U | 公开(公告)日: | 2018-05-04 |
发明(设计)人: | 邱亚东 | 申请(专利权)人: | 仪征常众汽车部件有限公司 |
主分类号: | B23B39/00 | 分类号: | B23B39/00;B23B47/00;B23Q3/06 |
代理公司: | 常州市权航专利代理有限公司32280 | 代理人: | 袁兴隆 |
地址: | 211400 江苏省扬州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车轮廓加工用打孔装置,包括底板,所述底板顶部靠近右侧处固定连接有液压杆,所述液压杆左侧靠近顶部处固定连接有支撑杆,所述支撑杆底部固定连接有电机,所述电机动力输出端固定连接有钻头,所述底板顶部设有横板,所述连接杆远离活动板一端活动连接有滚轮,所述托板顶部开设有凹槽,所述凹槽内腔底端固定连接有若干个橡胶垫,所述托板顶部固定连接有第二电动伸缩杆,所述第二电动伸缩杆顶部固定连接有压板,所述横板顶部靠近两侧处均设有挡板,本实用新型汽车轮廓加工用打孔装置具有适用对象广泛、功能多样、保障部件使用寿命等特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 轮廓 工用 打孔 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车轮廓加工用打孔装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部靠近右侧处固定连接有液压杆(2),所述液压杆(2)左侧靠近顶部处固定连接有支撑杆(3),所述支撑杆(3)底部固定连接有电机(4),所述电机(4)动力输出端固定连接有钻头(5),所述底板(1)顶部设有横板(6),且所述横板(6)位于钻头(5)正下方,所述横板(6)底部固定连接有固定板(9),所述横板(6)上开设有两个开槽(7),两个所述开槽(7)相对固定板(9)为左右对称设置,且所述开槽(7)贯穿横板(6)顶部和底部,所述开槽(7)内插接有与之相互匹配的活动板(8),所述活动板(8)两端分别延伸至开槽(7)外侧,所述活动板(8)与固定板(9)之间固定连接有第一电动伸缩杆(10),所述活动板(8)两侧固定连接有连接杆(11),所述连接杆(11)远离活动板(8)一端活动连接有滚轮(12),且所述滚轮(12)外侧边缘与横板(6)顶部相互贴合,所述活动板(8)顶端固定连接有托板(13),所述托板(13)顶部开设有凹槽(14),所述凹槽(14)内腔底端固定连接有若干个橡胶垫(15),所述托板(13)顶部固定连接有第二电动伸缩杆(16),所述第二电动伸缩杆(16)顶部固定连接有压板(17),所述横板(6)顶部靠近两侧处均设有挡板(18),所述横板(6)底部靠近两侧处均固定连接有第一弹簧(19),所述第一弹簧(19)底端固定连接在底板(1)顶部,所述挡板(18)底端固定连接固定杆(20),所述固定杆(20)底端贯穿横板(6)和第一弹簧(19),且所述固定杆(20)底端固定连接在底 板(1)顶部,所述横板(6)两侧均固定连接有连接板(21),所述连接板(21)上开设有开孔(23),所述连接板(21)顶端设有竖杆(22),所述竖杆(22)底端穿过开孔(23),且延伸至开孔(23)外侧,所述竖杆(22)底端固定连接在底板(1)顶部,所述竖杆(22)两侧设有若干个与连接板(21)相互匹配的限位装置(24),且若干个所述限位装置(24)相对竖杆(22)为左右对称设置。
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