[实用新型]一种汽车电池快换装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车电池快换装置，包括底座，底座上设有多个第一伸缩杆，第一伸缩杆上套接有第一弹簧，第一伸缩杆的上端连接有支撑板，支撑板的上端面设有第一滑槽，第一滑槽内设有第一滑块，第一滑块的侧壁上设有左右连通的第一螺纹孔，且第一螺纹孔内螺纹连接有第一螺纹杆，第一螺纹杆的其中一端与第一滑槽的侧壁转动连接，第一螺纹杆的另一端穿过支撑板并延伸至其外部，第一滑块的上端连接有支撑柱，支撑柱的侧壁上设有第二滑槽，第二滑槽的侧壁上设有内外连通的通孔，且通孔内贯穿设有蜗杆，第二滑槽内设有第二滑块，所述第二滑块上设有上下连通的第二螺纹孔。本实用新型能够便于底座的移动，提高了电池更换的效率，操作简单。

主权项

1.一种汽车电池快换装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上设有多个第一伸缩杆(2)，所述第一伸缩杆(2)上套接有第一弹簧(3)，所述第一伸缩杆(2)的上端连接有支撑板(4)，所述支撑板(4)的上端面设有第一滑槽(5)，所述第一滑槽(5)内设有第一滑块(6)，所述第一滑块(6)的侧壁上设有左右连通的第一螺纹孔，且第一螺纹孔内螺纹连接有第一螺纹杆(7)，所述第一螺纹杆(7)的其中一端与第一滑槽(5)的侧壁转动连接，所述第一螺纹杆(7)的另一端穿过支撑板(4)并延伸至其外部，所述第一滑块(6)的上端连接有支撑柱(8)，所述支撑柱(8)的侧壁上设有第二滑槽(10)，所述第二滑槽(10)的侧壁上设有内外连通的通孔，且通孔内贯穿设有蜗杆(9)，所述第二滑槽(10)内设有第二滑块(11)，所述第二滑块(11)上设有上下连通的第二螺纹孔，且第二螺纹孔内螺纹连接有第二螺纹杆(12)，所述第二螺纹杆(12)的两端分别与第二滑槽(10)的顶面和底面转动连接，所述第二螺纹杆(12)上螺纹连接有涡轮(13)，且涡轮(13)与蜗杆(9)啮合，所述第二滑块(11)的侧壁上连接有升降杆(14)，所述升降杆(14)的下端与竖杆(15)的上端连接，所述竖杆(15)的下端与连接板(16)的上端连接，所述连接板(16)的下端连接有夹持机构(17)，所述底座(1)的下端连接有第一圆柱桶(18)，所述第一圆柱桶(18)的顶面连接有第一液压缸(19)，所述第一液压缸(19)的活塞杆下端连接有支撑块(20)，所述第一圆柱桶(18)的左右两端侧壁均转动连接有连动杆(21)，所述连动杆(21)的下端连接有滚轮(22)，所述第一圆柱桶(18)的左右侧壁上均转动连接有第二伸缩杆(23)，所述第二伸缩杆(23)上套接有第二弹簧(24)，所述第二伸缩杆(23)远离第一圆柱桶(18)的一端与连动杆(21)的侧壁转动连接。