[实用新型]一种用于铁路隧道中的边墙结构有效
申请号: | 201721338262.4 | 申请日: | 2017-10-18 |
公开(公告)号: | CN207453983U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 伍尚前;胡云龙 | 申请(专利权)人: | 伍尚前 |
主分类号: | E21D11/00 | 分类号: | E21D11/00 |
代理公司: | 北京智客联合知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11700 | 代理人: | 莫文新 |
地址: | 530022 广西壮族自治*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于铁路隧道中的边墙结构,两个边墙的上端连接有同一个拱圈,两个边墙的下端连接有同一个仰拱,仰拱的上端面连接有套筒,且套筒中活动插接有连接杆,连接杆的上端与边墙的内侧壁连接,连接杆位于套筒内部的一段从上至下依次活动套接有第一弹簧和限位板。本实用新型结构简单,通过加入限位板等结构,利用连接杆将边墙顶住,当边墙受到的压力增大时,第一弹簧和限位板给予连接杆向上的弹力和向下移动的阻力,连接杆冲破第一层保护后,弹性线和第二移动杆给予连接杆向上的弹力和向下移动的阻力,结构简单,对边墙提供支撑力,防止边墙因压力过大出现倒塌的现象,保障交通顺畅。 | ||
搜索关键词: | 边墙 连接杆 限位板 套筒 铁路隧道 本实用新型 向下移动 上端 弹簧 仰拱 内侧壁连接 从上至下 活动插接 活动套接 压力增大 弹性线 第一层 上端面 移动杆 支撑力 对边 拱圈 下端 倒塌 顶住 交通 | ||
【主权项】:
一种用于铁路隧道中的边墙结构,包括边墙(1),其特征在于:两个所述边墙(1)的上端连接有同一个拱圈(2),两个边墙(1)的下端连接有同一个仰拱(3),所述仰拱(3)的上端面连接有套筒(4),且套筒(4)中活动插接有连接杆(5),所述连接杆(5)的上端与边墙(1)的内侧壁连接,所述连接杆(5)位于套筒(4)内部的一段从上至下依次活动套接有第一弹簧(6)和限位板(7),且限位板(7)的外圈与套筒(4)的内侧壁连接,所述连接杆(5)位于第一弹簧(6)上方的一段固定套接有限位块(8),所述连接杆(5)位于套筒(4)内部的下端连接有圆台(9);所述套筒(4)的侧壁中开设有U型安装腔(10),且U型安装腔(10)内侧壁转动连接有两个转动杆(11),所述转动杆(11)的侧壁与U型安装腔(10)的内侧壁之间连接有第二弹簧(12),所述转动杆(11)远离第二弹簧(12)的侧壁转动连接有第一移动杆(13),且第一移动杆(13)远离转动杆(11)的一端贯穿U型安装腔(10)的侧壁,两个所述第一移动杆(13)相互靠近的一端之间连接有弹性线(14),所述转动杆(11)的下端连接有钢丝绳(15),且两个钢丝绳(15)远离转动杆(11)的一端连接有同一个连接板(16),所述连接板(16)的上端面连接有第二移动杆(17)的下端,且第二移动杆(17)的上端贯穿U型安装腔(10)的上壁。
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