[实用新型]电池包、下车体组件及车辆有效
| 申请号： | 201721340566.4 | 申请日： | 2017-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN207403543U | 公开（公告）日： | 2018-05-25 |
| 发明（设计）人： | 马东辉;闫冬冬;刘伦鼎;刘立国 | 申请（专利权）人： | 北京车和家信息技术有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04;B60K11/02;B62D25/00 |
| 代理公司： | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人： | 尚志峰;汪海屏 |
| 地址： | 100102 北京市朝*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电池包、下车体组件及车辆，电池包的前端设有电路接口和冷却水路接口。本实用新型提供的电池包，在电池包的前端设置电路接口和冷却水路接口，即：将电路接口和冷却水路接口集成在电池包的前端，则至少部分与电池包相连的线缆可以布置在电池包的前侧，同时与冷却水路接口相连的水泵也可以集成布置在电池包前侧，这种布置形式集成性高，可以有效利用电池包前端的中通道区域，极大地降低机舱内的管线路复杂度；此外，这种在电池包的前端集成电路接口和冷却水路接口的方式，对于正向开发的纯电动车和混合动力车型，可以很大程度地提高空间利用率，节省管路长度，减少机舱零部件数量，优化机舱管线路布置。 | ||
| 搜索关键词： | 电池包 冷却水路 电路接口 机舱 本实用新型 下车体 前端集成电路 空间利用率 线路复杂度 布置形式 纯电动车 混合动力 接口集成 前端设置 线路布置 集成性 中通道 线缆 正向 水泵 零部件 车型 优化 开发 | ||
【主权项】：
1.一种电池包，用于车辆，其特征在于，所述电池包的前端设有电路接口和冷却水路接口。
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