[实用新型]一种船用压水堆海水冷却二次侧非能动余热排出系统有效
| 申请号： | 201721341135.X | 申请日： | 2017-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN207624390U | 公开（公告）日： | 2018-07-17 |
| 发明（设计）人： | 孙海军;何军;贾丽娟;刘现星;刘磊;杨骥飞;罗小雨 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七一九研究所 |
| 主分类号： | G21C15/18 | 分类号： | G21C15/18 |
| 代理公司： | 北京捷诚信通专利事务所(普通合伙) 11221 | 代理人： | 王卫东 |
| 地址： | 430000 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种船用压水堆海水冷却二次侧非能动余热排出系统，涉及核反应堆安全设施领域，其包括反应堆压力容器、安全壳和至少一个排热子系统。排热子系统包括蒸汽发生器、冷凝器、主冷却剂管路、蒸汽管路、凝水管路和船外侧水回路。其蒸汽发生器包括蒸汽发生部分和换热部分。事故后，反应堆中的余热通过反应堆压力容器和换热部分之间的主冷却剂管路、安全壳两侧的蒸汽发生部分和冷凝器之间的蒸汽管路和凝水管路，冷凝器和船舶的船壳的外侧的水之间的船外侧的水循环排出。本实用新型利用设备位差和介质密度差使得本系统内的介质非能动的流动，达到安全非能动的排出余热的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 冷凝器 反应堆压力容器 本实用新型 非能动余热 蒸汽发生器 海水冷却 凝水管路 排出系统 蒸汽发生 蒸汽管路 主冷却剂 安全壳 非能动 船用 次侧 换热 排出 排热 余热 核反应堆安全 设施领域 密度差 水回路 水循环 反应堆 船壳 位差 船舶 流动 安全 | ||
【主权项】：
1.一种船用压水堆海水冷却二次侧非能动余热排出系统，其特征在于，其包括：反应堆压力容器(1)；安全壳(5)，所述反应堆压力容器(1)设于所述安全壳(5)内；至少一个排热子系统，其包括：‑设于安全壳(5)内的蒸汽发生器(2)，其包括换热部分(20)和蒸汽发生部分(21)，且所述蒸汽发生部分(21)内部分腔体充有冷凝水(22)，所述换热部分(20)和所述反应堆压力容器(1)通过主冷却剂管路形成换热循环，所述主冷却剂管路内填充有主冷却剂，所述换热部分(20)位于反应堆压力容器(1)上方；‑设于安全壳(5)外且在船内的冷凝器(3)，其包括蒸汽入口(27)、冷凝水出口(28)，所述蒸汽入口(27)通过蒸汽管路(23)与所述蒸汽发生部分(21)未填充冷凝水(22)的区域相联通，所述冷凝水出口(28)通过凝水管路(24)与所述蒸汽发生部分(21)相联通，所述冷凝器(3)位于蒸汽发生部分(21)上方；同时，所述冷凝器(3)通过换热管路(31)与船外海水循环换热以减低冷凝器(3)温度，所述冷凝器(3)位于空载吃水线下方。
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