[实用新型]双动力压缩机系统有效
| 申请号： | 201721342997.4 | 申请日： | 2017-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN207393406U | 公开（公告）日： | 2018-05-22 |
| 发明（设计）人： | 李渭;刘猛;孙传林;黄帮权;徐世江 | 申请（专利权）人： | 广汉油气装备开发有限公司 |
| 主分类号： | F04B35/00 | 分类号： | F04B35/00;F04B35/04;F04B39/00;F04B39/02;F04B39/06;F04B49/06;F04B49/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 618300 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种双动力压缩机系统，该系统包括组装在机组底撬（1）上的双动力组件、双动力转换机构（8）、压缩机主机系统（9），所述压缩机主机系统（9）包括压缩机主机，所述双动力组件包括动力单元A和动力单元B，所述动力单元A为内燃机（6）动力单元B为电动机（7），所述内燃机（6）和电动机（7）通过双动力转换机构（8）与压缩机主机对接提供动力，所述双动力转换机构（8）设置有双动力转换开关；现场有市电情况下使用电动机（7）为压缩机主机提供动力，现场无市电情况下使用内燃机（6）为压缩机主机提供动力。本实用新型不仅解决单一动力单元存在动力缺失的问题，同时也使得压缩机的使用范围得到进一步提高。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 压缩机 系统 | ||
【主权项】：
1.双动力压缩机系统，其特征在于：该系统包括组装在机组底撬(1)上的双动力组件、双动力转换机构(8)、压缩机主机系统(9)，所述压缩机主机系统(9)包括压缩机主机，所述双动力组件包括动力单元A和动力单元B，所述动力单元A为内燃机(6)动力单元B为电动机(7)，所述内燃机(6)和电动机(7)通过双动力转换机构(8)与压缩机主机对接提供动力，所述双动力转换机构(8)设置有双动力转换开关；现场有市电情况下使用电动机(7)为压缩机主机提供动力，现场无市电情况下使用内燃机(6)为压缩机主机提供动力。
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