[实用新型]新型气缸连接件

摘要

本实用新型公开了一种新型气缸连接件，长方体主体上端前后两侧对称设有一组上半圆形凹槽，下端左右两侧对称开设有一组下半圆形凹槽，长方体主体上端前后两侧平行安装有两个上紧固件，分别与对应的上半圆形凹槽构成上紧固孔；下端左右两侧平行安装有两个下紧固件，分别与对应的下半圆形凹槽构成下紧固孔，上紧固件和下紧固件的一端与长方体主体表面完全贴合连接，另一端与长方体主体表面形成一个开口槽，圆柱夹持于两上紧固孔内，在上紧固孔内圆周方向位置可调，主架呈L形，短边端与圆柱相连，长边端安装有连接板。本实用新型使用方便灵活，可减少抓具夹紧单元连接件的使用，节约空间，气缸连接板的位置可以自由调节，方便夹紧点的选择。

主权项

1.新型气缸连接件，包括主框架连接件(1)、圆柱(2)、主架(3)和连接板(4)，其特征在于，所述主框架连接件(1)包括长方体主体(5)、上紧固件(6)和下紧固件(7)，所述长方体主体(5)上端前后两侧对称设有一组上半圆形凹槽，下端左右两侧对称开设有一组下半圆形凹槽，所述长方体主体(5)上端前后两侧平行安装有两个上紧固件(6)，分别与对应的上半圆形凹槽构成上紧固孔(8)；下端左右两侧平行安装有两个下紧固件(7)，分别与对应的下半圆形凹槽构成下紧固孔(9)，所述上紧固孔(8)和下紧固孔(9)相互垂直设置，所述上紧固件(6)和下紧固件(7)均采用拱形结构，一端通过螺丝与长方体主体(5)表面完全贴合连接，另一端通过螺丝与长方体主体(5)表面相连，并形成一个开口槽(10)，该开口槽(10)的宽度为2mm，所述圆柱(2)夹持于两上紧固孔(8)内，并可在上紧固孔(8)内圆周方向位置可调，所述主架(3)呈L形，短边端与圆柱(2)相连，长边端安装有连接板(4)。