[实用新型]减震器有效
申请号: | 201721344980.2 | 申请日: | 2017-10-18 |
公开(公告)号: | CN207378044U | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 尤崇新 | 申请(专利权)人: | 尤崇新 |
主分类号: | F16F13/00 | 分类号: | F16F13/00;F16F9/32 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 戚小琴 |
地址: | 上海市嘉定区外*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种减震器,涉及汽车零配件领域,包括油压单元和减震单元,所述油压单元包括缸体、伸缩于缸体的芯轴,所述减震单元包括减震弹簧、分别连接于减震弹簧两端的下弹簧安装座和上弹簧安装座,所述下弹簧安装座与缸体外壁呈螺纹配合,所述缸体与上弹簧安装座之间可拆卸有行程限位块,所述行程限位块厚度沿缸体中心轴向延伸,所述芯轴穿设于行程限位块。本实用新型提供了能够改变芯轴的外露长度,提升整车稳定性的一种减震器。 | ||
搜索关键词: | 减震器 | ||
【主权项】:
1.一种减震器,包括油压单元(1)和减震单元(2),所述油压单元(1)包括缸体(11)、伸缩于缸体(11)的芯轴(12),所述减震单元(2)包括减震弹簧(21)、分别连接于减震弹簧(21)两端的下弹簧安装座(22)和上弹簧安装座(23),所述下弹簧安装座(22)与缸体(11)外壁呈螺纹配合,其特征是:所述缸体(11)与上弹簧安装座(23)之间可拆卸有行程限位块(3),所述行程限位块(3)厚度沿缸体(11)中心轴向延伸,所述芯轴(12)穿设于行程限位块(3)。
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