[实用新型]一种底盘随行举升打扭力设备有效
| 申请号： | 201721345252.3 | 申请日： | 2017-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN207468090U | 公开（公告）日： | 2018-06-08 |
| 发明（设计）人： | 唐欢;李国建;牛毅峰;何伟东;黄春笋 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B66F7/00 | 分类号： | B66F7/00;B66F7/28 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 胡吉科 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种底盘随行举升打扭力设备，包括底板和吊具，所述底板连接有行走轮，所述底板上设有顶升车辆轮胎的刚性链，所述刚性链上设有夹紧所述吊具的夹紧装置，所述夹紧装置包括前夹爪、后夹爪和夹紧气缸，所述夹紧气缸的后端与所述前夹爪的后端铰接，所述夹紧气缸的前端与所述前夹爪的前端铰接，所述夹紧气缸的前端与所述后夹爪连接。本实用新型的有益效果是：不需要挖地坑即可完成落地扭力施加，可以通过刚性链完成车辆轮胎的顶升，可以通过夹紧装置夹紧吊具，便底盘随行举升打扭力设备与车辆保持同步，实现在线打扭力，效率高，操作难度以及工作量均存在较大幅度的下降。 | ||
| 搜索关键词： | 夹紧气缸 扭力 夹紧装置 刚性链 前夹爪 底盘 吊具 举升 底板 本实用新型 车辆轮胎 后夹爪 顶升 夹紧 铰接 底板连接 扭力施加 行走轮 地坑 工作量 落地 | ||
【主权项】：
一种底盘随行举升打扭力设备，其特征在于：包括底板和吊具，所述底板连接有行走轮，所述底板上设有顶升车辆轮胎的刚性链，所述刚性链上设有夹紧所述吊具的夹紧装置，所述夹紧装置包括前夹爪、后夹爪和夹紧气缸，所述夹紧气缸的后端与所述前夹爪的后端铰接，所述夹紧气缸的前端与所述前夹爪的前端铰接，所述夹紧气缸的前端与所述后夹爪连接。
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