[实用新型]一种新能源汽车电池包壳体有效
| 申请号： | 201721348092.8 | 申请日： | 2017-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN207489940U | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 杨海;张风波;王建宜;黄锦腾 | 申请（专利权）人： | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;F16J15/10 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 庞学哲 |
| 地址： | 510000 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源汽车电池包壳体，用于电池包技术领域，包括底壳、上盖和锁紧结构，底壳内部具有电池包容腔，上盖与底壳配合以盖住所述电池包容腔，底壳外圈设有上盖连接部，上盖外圈设有与上盖连接部对应的底壳连接部，底壳连接部上设有限位凸台，上盖连接部和底壳连接部之间在限位凸台的一侧设有至少一圈密封胶，密封胶的高度高于所述限位凸台，锁紧结构可锁紧上盖连接部和底壳连接部并压缩所述密封胶。上盖和底壳采用密封胶压缩变形进行密封，该密封胶可采用自动点胶机一体成型，无不良接头，装配密封不受上壳和底壳材质限制，且无需开模，流程简单，生产节拍较快，且能满足不同尺寸规格的电池包壳体的密封需求。 | ||
| 搜索关键词： | 底壳 上盖 密封胶 电池包壳体 新能源汽车 锁紧结构 限位凸台 包容腔 密封 电池 本实用新型 自动点胶机 底壳内部 生产节拍 压缩变形 一体成型 装配密封 电池包 开模 上壳 锁紧 凸台 压缩 配合 | ||
【主权项】：
一种新能源汽车电池包壳体，其特征在于：包括底壳、上盖和锁紧结构，所述底壳内部具有电池包容腔，所述上盖与底壳配合以盖住所述电池包容腔，所述底壳外圈设有上盖连接部，所述上盖外圈设有与上盖连接部对应的底壳连接部，所述底壳连接部上设有限位凸台，上盖连接部和底壳连接部之间在限位凸台的一侧设有至少一圈密封胶，所述密封胶的高度高于所述限位凸台，所述锁紧结构可锁紧上盖连接部和底壳连接部并压缩所述密封胶。
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