[实用新型]一种铁道电气化用断路器设备及其导电结构

摘要

本实用新型公开了一种铁道电气化用断路器设备及其导电结构，包括底盘车和竖直设在底盘车上的配电柜式手车框架，主导电结构通过高压绝缘支柱固定在手车框架上，其包括下触臂、电流互感器、真空灭弧室、上导电夹和上触臂，真空灭弧室的底部和顶部分别通过上支架和方框形支座支撑，电流互感器通过互感器接线排与真空灭弧室电连接且连接点位于真空灭弧室的侧面上，底盘车推进丝杆和真空灭弧室之间设有绝缘板，绝缘板上设有硅胶伞裙。本实用新型便于更换主导电结构中的部分结构从而能够满足不同电流等级的通流能力要求，降低了产品的改造成本，同时设置硅胶伞裙，可满足爬电距离要求，同时增加了空气绝缘距离，可满足带底盘车配柜式断路器的发展与应用。

主权项

1.一种铁道电气化用断路器设备及其导电结构，其特征在于，包括：底盘车，其包括底板和轮结构，所述底板的一侧竖直设置有配电柜式的手车框架，所述手车框架朝向所述底板的一侧面上设有底盘车推进丝杆；电流互感器，其设置在所述底板上；方框形支座和上支架，其均位于所述电流互感器的上方，所述上支架位于所述方框形支座的正上方且二者均通过高压绝缘支柱固定于旁侧的所述手车框架上，所述方框形支座与所述电流互感器之间通过互感器接线板电连接，所述互感器接线板与所述方框形支座之间的连接点位于所述方框形支座远离所述手车框架的侧面上；真空灭弧室，其固定在所述方框形支座和所述上支架之间，所述真空灭弧室和所述方框形支座之间电连接；上导电夹，其设置在所述上支架上，所述上导电夹与所述真空灭弧室之间电连接；一次动触头，其有两个，分上下设置，两个所述一次动触头分别通过上触臂和下触臂与所述上导电夹和所述电流互感器电连接；第一绝缘板，其竖直设置于所述方框形支座和所述上支架之间，所述第一绝缘板位于所述真空灭弧室和所述底盘车推进丝杆之间，所述第一绝缘板上设有硅胶伞裙。