[实用新型]一种车门柔性下料工装有效
申请号: | 201721352410.8 | 申请日: | 2017-10-19 |
公开(公告)号: | CN207467636U | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 凌伟竣;陈天才;周涛 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B65G47/34 | 分类号: | B65G47/34 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 胡玉 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 一种车门柔性下料工装,该下料工装包括工装底座、车型切换导向支架,该工装还包括气缸安装座、车型切换导向气缸,气缸安装座安装在工装底座上,气缸安装座上安装车型切换导向气缸,每个气缸安装座上最少可装置两种车型切换导向气缸,每种车型切换气缸上安装对应的车型切换导向支架。本实用新型发明提供的是车门柔性下料工装,通过气缸控制不同车型的导向支架升降,车门柔性下料工装款车型混线生产需求。解决现有技术中整体工装无法满足多款车型混线生产需求、整体工装切换频繁、切换时间长、定位不够稳定、占用拼台临时存储空间、四面体旋转台占用的旋转空间大、结构复杂、可柔性车型少等问题。 | ||
搜索关键词: | 工装 车型切换 下料 气缸安装座 车门 导向气缸 导向支架 车型混线生产 工装底座 车型 临时存储空间 本实用新型 占用 气缸控制 旋转空间 四面体 旋转台 气缸 升降 | ||
【主权项】:
一种车门柔性下料工装,该下料工装包括工装底座、车型切换导向支架,其特征在于,该工装还包括气缸安装座、车型切换导向气缸,气缸安装座安装在工装底座上,气缸安装座上安装车型切换导向气缸,每个气缸安装座上最少可装置两种车型切换导向气缸, 每种车型切换气缸上安装对应的车型切换导向支架。
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