[实用新型]一种轻量化铁路漏斗货车底架有效
| 申请号： | 201721356095.6 | 申请日： | 2017-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN207725409U | 公开（公告）日： | 2018-08-14 |
| 发明（设计）人： | 孟凡臣;翟鹏军;刘红日;阮静;李宝瑞;杜立峰;王亦昕 | 申请（专利权）人： | 中车山东机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61F1/02 | 分类号： | B61F1/02;B61F1/08;B61F1/10 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 任欢 |
| 地址： | 250022*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种轻量化铁路漏斗货车底架，它解决了现有技术中货车底架自重大，无法对断面尺寸进行优化的问题，具有减小铁路车辆的自身重量，增大铁路车辆的容积的有益效果，其方案如下：一种轻量化铁路漏斗货车底架，包括端梁组成，在横向方向两端各设有一个，两个间隔设定距离设置；中梁组成，沿底架纵向中心线方向设置，两端各自与一端梁组成连接；枕梁组成，包括两组，各设于端梁组成内侧，并与端梁组成相互平行，枕梁组成设置用于中梁组成穿过的开口，且枕梁组成从中梁组成到侧部截面由大变小，形成变截面双腹板箱型结构，在两组所述枕梁组成之间两侧均设置侧梁组成，两侧梁组成分别与车体的两侧墙固定。 | ||
| 搜索关键词： | 底架 枕梁 端梁组成 漏斗货车 轻量化 铁路车辆 中梁组成 两组 铁路 纵向中心线方向 间隔设定距离 本实用新型 侧梁组成 横向方向 变截面 板箱 变小 车体 减小 双腹 平行 开口 货车 穿过 优化 | ||
【主权项】：
1.一种轻量化铁路漏斗货车底架，其特征在于，包括：端梁组成，在横向方向两端各设有一个，两个间隔设定距离设置；中梁组成，沿底架纵向中心线方向设置，两端各自与一端梁组成连接；枕梁组成，包括两组，各设于端梁组成内侧，并与端梁组成相互平行，枕梁组成设置用于中梁组成穿过的开口，且枕梁组成从中梁组成到侧部截面由大变小，形成变截面双腹板箱型结构；四组漏斗端板，在两个枕梁组成之间布置，漏斗端板上平面与中梁组成、侧梁组成固定。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中车山东机车车辆有限公司，未经中车山东机车车辆有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201721356095.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种适用于地铁的老年人防拥挤专用上车通道
- 下一篇：一种悬挂式轨道车用弓形架
