[实用新型]机头转向助力装置有效
| 申请号： | 201721356559.3 | 申请日： | 2017-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN207389533U | 公开（公告）日： | 2018-05-22 |
| 发明（设计）人： | 刘玉山 | 申请（专利权）人： | 刘玉山 |
| 主分类号： | B64C9/36 | 分类号： | B64C9/36;A63H27/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 063000 河北省唐山*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种机头转向助力装置，该转向助力装置设置在机头部位，包括转向用的挡风板和牵引机构，挡风板设置在机头的两侧，挡风板的底部通过传动轴与机头的壳体连接；牵引机构包括铰链、传动轮、链辊和电动机，多个传动轮安装在机头内部，铰链一端与挡风板固定连接，另一端依次穿过各传动轮，绕于链辊表面，链辊与电动机输出端连接传动。这种助力装置，是在现有机头的两侧加装挡风板，在飞机转向过程中，挡风板开启，在气流的压力下，挡风板为转向提供一定的助力保障，减少操作者在转向过程中对机翼的操作力度和时间，实现飞机在平稳转向时提高转向飞行的效率，降低操作者转向过程中的操作难度。 | ||
| 搜索关键词： | 机头 转向 助力 装置 | ||
【主权项】：
1.一种机头转向助力装置，该转向助力装置设置在机头部位，包括转向用的挡风板和牵引机构，其特征在于：所述挡风板设置在机头的两侧，挡风板的底部通过传动轴与机头的壳体连接；所述牵引机构包括铰链、传动轮、链辊和电动机，多个传动轮安装在机头内部，铰链一端与挡风板固定连接，另一端依次穿过各传动轮，绕于链辊表面，链辊与电动机输出端连接传动。
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