[实用新型]一种改良型电动撑杆有效
| 申请号： | 201721359826.2 | 申请日： | 2017-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN207485200U | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 朱波涛;魏民;罗勇;何逵璐 | 申请（专利权）人： | 上海万超汽车天窗有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/622 | 分类号： | E05F15/622;B60J5/10 |
| 代理公司： | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人： | 吕伴 |
| 地址： | 201807 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种改良型电动撑杆，包括外管和与外管滑动配合的内管，在内管与外管之间设有衬套，在外管的内部设有带动内管沿其轴向进行滑动的传动机构，在外管的底部设有电机、齿轮箱和内花键体，在齿轮箱与外管之间设有齿圈，电机的输出轴与齿轮箱的输入轴相连接，内花键体通过齿轮箱盖设置在齿轮箱上且与齿轮箱的输出轴相连接，传动机构的输入端插接在内花键体上，在齿轮箱盖与衬套之间设有轴承座，在内管的前端与外管的底端分别设有与设置在汽车尾门和汽车车身上的支架球头相配合的第一球头座和第二球头座，在传动机构的外侧套设有弹簧。本实用新型组装过程较为简单，不但提高了组装效率，并且还降低了操作人员的劳动强度。 | ||
| 搜索关键词： | 外管 齿轮箱 本实用新型 齿轮箱盖 电动撑 改良型 内花键 球头座 输出轴 衬套 内管 电机 滑动配合 汽车车身 汽车尾门 组装过程 组装效率 花键体 输入端 输入轴 轴承座 滑动 插接 齿圈 弹簧 底端 球头 支架 轴向 配合 | ||
【主权项】：
一种改良型电动撑杆，其特征在于，包括外管和与外管滑动配合的内管，在所述内管与外管之间设有衬套，在所述外管的内部设有带动内管沿其轴向进行滑动的传动机构，在所述外管的底部设有电机、齿轮箱和内花键体，在所述齿轮箱与外管之间设有齿圈，所述电机的输出轴与齿轮箱的输入轴相连接，所述内花键体通过齿轮箱盖设置在齿轮箱上且与齿轮箱的输出轴相连接，所述传动机构的输入端插接在内花键体上，在所述齿轮箱盖与衬套之间设有轴承座，在所述内管的前端与外管的底端分别设有与设置在汽车尾门和汽车车身上的支架球头相配合的第一球头座和第二球头座，在所述传动机构的外侧套设有弹簧，所述弹簧的底端压接在衬套上，前端压接在第一球头座上，在所述内管的前端套设有前端密封套，在所述外管的底端套设有底端密封套。
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