[实用新型]一种车顶通道动力吸振器结构有效
| 申请号： | 201721360289.3 | 申请日： | 2017-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN207261546U | 公开（公告）日： | 2018-04-20 |
| 发明（设计）人： | 韦小才;陈守义;林杰 | 申请（专利权）人： | 柳州日高汽车减振技术有限责任公司 |
| 主分类号： | F16F7/108 | 分类号： | F16F7/108 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 545000 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车顶通道动力吸振器结构，包括安装座、橡胶主簧和质量块，所述质量块上设有若干安装槽，且每个安装槽内均设有所述橡胶主簧；所述安装座包括内管和座体，所述内管嵌入所述橡胶主簧内，所述座体设在所述内管上。有益效果在于在所述质量块内设橡胶主簧，能够支撑车顶，吸收车顶的振动，从而提高整车的减振性能和效果，结构简单，安装方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车顶 通道 动力 吸振器 结构 | ||
【主权项】：
一种车顶通道动力吸振器结构，其特征在于：包括安装座(2)、橡胶主簧(3)和质量块(1)，所述质量块(1)上设有若干安装槽，且每个安装槽内均设有所述橡胶主簧(3)；所述安装座(2)包括内管(102)和座体(101)，所述内管(102)嵌入所述橡胶主簧(3)内，所述座体(101)设在所述内管(102)上。
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