[实用新型]高速公路应急型中央隔离带有效
| 申请号： | 201721371025.8 | 申请日： | 2017-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN208328786U | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 彭枫栋 | 申请（专利权）人： | 天津元白节能科技有限公司 |
| 主分类号： | E01F15/12 | 分类号： | E01F15/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300454 天津市滨海新区天津自贸区（*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型创造所述高速公路应急型中央隔离带，两列中央防护栏之间的区域包括供人行走的应急道和能使中央隔离带发挥其作用的功能区，所述中央防护栏上间隔适当距离均开设有与应急道相连通的应急口。本高速公路应急型中央隔离带在隔离带中央防护栏上增设应急口，在隔离带内增设应急道，当车辆出现故障后，驾驶人和车内人员选择就近的应急口进入应急道，在应急道上停留等待救援，并且通过应急道行走至故障车来车方向的一百五十米处，选择就近的应急口进入车道，快速将警告标志设置好再通过应急口回到应急道上等到救援。本高速公路应急型中央隔离带造价低，易于实现，且能够极大的提高高速公路上车辆突然发生故障时采取应对措施的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 中央隔离带 应急口 应急 应急型 高速公路 防护栏 隔离带 增设 间隔适当距离 本实用新型 救援 发生故障 警告标志 人员选择 应对措施 功能区 故障车 车内 车道 驾驶 停留 | ||
【主权项】：
1.一种高速公路应急型中央隔离带,位于双向车道(1)之间，包括两列中央防护栏(3)以及该两列中央防护栏(3)之间的区域，其特征在于：所述两列中央防护栏(3)之间的区域包括供人行走的应急道(4)和能使中央隔离带发挥其作用的功能区(6)，所述中央防护栏(3)上间隔适当距离均开设有与应急道(4)相连通的应急口(5)。
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