[实用新型]一种用于低速三轮或四轮电动车的转向装置有效
申请号: | 201721372726.3 | 申请日: | 2017-10-24 |
公开(公告)号: | CN207346027U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 冯克敏;马新平;张永俊;詹景文;张智明 | 申请(专利权)人: | 成都市新筑路桥机械股份有限公司 |
主分类号: | B62K21/00 | 分类号: | B62K21/00;B62K21/06 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 李兴洲;钱成岑 |
地址: | 611430*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于低速三轮或四轮电动车的转向装置,包括车杆、行走架和行走轮,所述行走架下部安装行走轮挂板,所述行走轮的转轴部分水平转动式地与行走轮挂板转动连接,所述行走架上还设置转向杆上连接板和转向杆下连接板,两根拉杆连接在转向杆上连接板与转向杆下连接板之间,一根转弯拉杆一端与转向杆下连接板转动连接,另一端与行走轮的转轴部分转动连接,所述车杆通过方向把回转结构转动安装在行走架上,车杆端头通过关节轴承连接与其垂直的连接杆,连接杆另一端通过关节轴承与转向杆上连接板连接。本实用新型结构简单、便于操作、转矩小、安全性高和转弯半径小,比之传统的拉杆式转向或是龙头车把直接驱使转弯方式要好很多。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 低速 三轮 电动车 转向 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于低速三轮或四轮电动车的转向装置,包括车把(1)、车杆(2)、行走架(10)和行走轮(11),其特征在于:所述行走架(10)下部安装行走轮挂板(7),所述行走轮(11)的转轴部分水平转动式地与行走轮挂板(7)转动连接,所述行走架(10)上还一上一下地设置可在竖直平面内转动的转向杆上连接板(5)和转向杆下连接板(8),两根拉杆(6)分别通过关节轴承连接在转向杆上连接板(5)与转向杆下连接板(8)之间,一根转弯拉杆(9)一端通过关节轴承与转向杆下连接板(8)连接,另一端通过关节轴承与与行走轮(11)的转轴部分连接,所述车杆(2)通过方向把回转结构(3)转动安装在行走架(10)上,车杆(2)端头通过关节轴承连接与其垂直的连接杆(4),连接杆(4)另一端通过关节轴承与转向杆上连接板(5)连接。
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