[实用新型]用于拖拉机变速箱内腔的扭矩检测装置

摘要

一种用于拖拉机变速箱内腔的扭矩检测装置，包括：主、副箱信号盘，主、副箱检测传感器，主箱信号盘花键套，变速箱壳体，前、后轴承，弹性信号轴，动力输出轴7，动力输出主、从动齿轮，动力输出轴轴承，控制器等；由上述零部件组成的扭矩检测装置，安装在拖拉机变速箱内部，通过检测系统及传感器分析系统，进行扭矩及转速的测量及反馈，可实时监控拖拉机作业转速和扭矩的变化，有效控制匹配换挡过程中的转速差合理范围及转动惯量大小范围，准确计算出发动机动力输出功率及转速，起到拖拉机输出功率实时监控作用，有效调节拖拉机换挡合理时机，提高动力换挡拖拉机换挡品质，确保发动机功率输出的恒定。

主权项

一种用于拖拉机变速箱内腔的扭矩检测装置，包括：主箱信号盘（1）、主箱检测传感器（2）、主箱信号盘花键套（3）、变速箱壳体（4）、前轴承（5）、弹性信号轴（6）、动力输出轴（7）、动力输出从动齿轮（8）、副箱信号盘（9）、副箱检测传感器（10）、后轴承（11）、动力输出主动齿轮（12）、动力输出轴轴承（13）、发动机（14）、控制器（15）；其特征在于：主箱信号盘花键套（3）通过花键与弹性信号轴（6）连接；弹性信号轴（6）分别通过前轴承（5）和后轴承（11）支撑在变速箱壳体（4）的轴承孔中；主箱信号盘（1）和副箱信号盘（9）分别套装在主箱信号盘花键套（3）和弹性信号轴（6）上；动力输出主动齿轮（12）通过花键与弹性信号轴（6）连接；动力输出主动齿轮（12）和动力输出从动齿轮（8）相互外啮合；动力输出从动齿轮（8）通过内花键与动力输出轴（7）连接；动力输出轴（7）通过两个动力输出轴轴承（13）支撑在变速箱壳体（4）的轴承孔中；主箱检测传感器（2）和副箱检测传感器（10）通过螺栓固定在变速箱壳体（4）外侧；主箱检测传感器（2）和副箱检测传感器（10）分别通过线束与控制器（15）连接，控制器（15）通过线束与发动机（14）连接。