[实用新型]一种汽车侧踏板固定支架有效
申请号: | 201721376984.9 | 申请日: | 2017-10-24 |
公开(公告)号: | CN207433393U | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 齐刚;卢秀兰;胡刚;崔晶 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60R3/00 | 分类号: | B60R3/00 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 周放;张应 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车侧踏板固定支架,包括L型支架、连接支架、安装支架,本实用新型的侧踏板通过安装支架固定在L型支架上,而L型支架、与连接支架分别从车身里外两侧,与车身的侧围外钣金、漏液孔处外钣金均实现连接,从而实现与车身不同部位均进行连接,使得侧踏板上的踩踏力传递并分解至侧围外钣金、漏液孔处外钣金处,即漏液孔处外钣金处单处受力较小,从而降低车身漏液孔处外钣金变形的几率。 | ||
搜索关键词: | 钣金 侧踏板 漏液孔 车身 本实用新型 安装支架 固定支架 连接支架 侧围 变形的 踩踏力 受力 汽车 分解 传递 | ||
【主权项】:
1.一种汽车侧踏板固定支架,其特征在于:所述汽车侧踏板固定支架包括L型支架、连接支架、安装支架,L型支架包括连接的第一弯折部与第二弯折部,第一弯折部位于车身的侧围外钣金外侧,且与侧围外钣金表面相贴,第二弯折部、安装支架均位于车身的漏液孔处外钣金外侧,且第二弯折部与漏液孔处外钣金表面相贴,安装支架与第二弯折部连接,安装支架用于承载侧踏板,连接支架位于车身的侧围外钣金与漏液孔处外钣金内侧,且连接支架的第一端与第一弯折部连接,连接支架的第二端与第二弯折部连接。
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