[实用新型]一种电动汽车动力电池冷却装置有效
| 申请号： | 201721377384.4 | 申请日： | 2017-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN207282672U | 公开（公告）日： | 2018-04-27 |
| 发明（设计）人： | 王浩宇 | 申请（专利权）人： | 王浩宇 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6563;H01M10/6567;H01M10/63 |
| 代理公司： | 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙)11400 | 代理人： | 高之波,储振 |
| 地址： | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车动力电池冷却装置，包括安装箱，所述安装箱的内腔设有吸热板，所述吸热板设置数量不少于四块且等距的分布在安装箱的内腔，所述安装箱的箱壁与吸热板的内部设有通道，所述通道的内壁上设有散热片，所述通道的两端均与外界连通设置，且一端的通道通过风道连接有抽气机，另一端的通道通过风道连接有鼓风机，本电动汽车动力电池冷却装置，温度传感器把测量的数据发送给PLC控制器，PLC控制器根据测量的数据，从而对抽气机和鼓风机的工作进行控制，从而进行风冷的降温，通过对制冷机和循环泵的工作进行控制，从而进行水冷降温，保证了制冷的效果，满足人们的使用需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 动力电池 冷却 装置 | ||
【主权项】：
一种电动汽车动力电池冷却装置，包括安装箱(1)，其特征在于：所述安装箱(1)的内腔设有吸热板(2)，所述吸热板(2)设置数量不少于四块且等距的分布在安装箱(1)的内腔，所述安装箱(1)的箱壁与吸热板(2)的内部设有通道(3)，所述通道(3)的内壁上设有散热片(4)，所述通道(3)的两端均与外界连通设置，且一端的通道(3)通过风道(5)连接有抽气机(6)，另一端的通道(3)通过风道(5)连接有鼓风机(7)，所述安装箱(1)的侧面设有PLC控制器(14)，所述PLC控制器(14)的输出端电连接抽气机(6)和鼓风机(7)的输入端。
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