[实用新型]一种集成DPF热再生和机械再生的装置系统有效
申请号: | 201721378483.4 | 申请日: | 2017-10-24 |
公开(公告)号: | CN207554156U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 刘彤 | 申请(专利权)人: | 天津亿科汽车电子有限公司 |
主分类号: | F01N3/025 | 分类号: | F01N3/025;F01N3/023;F01N9/00;F01N11/00 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 魏骞 |
地址: | 300000 天津市滨海新区华苑产业*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型提出一种集成DPF热再生和机械再生的装置系统,包括:发动机、DPF主动再生系统、微粒捕集器,DPF主动再生系统通过第一排气管与微粒捕集器的进气端连接,发动机系统通过第二排气管与微粒捕集器的进气端连接,微粒捕集器的出气端连接第三排气管,其中,DPF再生系统包括:燃油箱的出油口通过油管连接燃油泵的进油口,燃油泵的出油口通过油管连接油量调节阀的进油口,油量调节阀的出油口通过油管连接涡轮燃烧器,涡轮燃烧器通过第一排气管连接微粒捕集器的进气端。本实用新型采用机械再生和热再生相结合的方式,结构紧凑,可以提高DPF再生效率,延长DPF的使用寿命,同时降低DPF再生系统的成本。 | ||
搜索关键词: | 微粒捕集器 排气管 油管连接 出油口 进气端 热再生 本实用新型 涡轮燃烧器 油量调节阀 再生系统 主动再生 装置系统 进油口 燃油泵 再生 发动机系统 使用寿命 再生效率 出气端 燃油箱 发动机 | ||
【主权项】:
1.一种集成DPF热再生和机械再生的装置系统,其特征在于,包括:发动机、DPF主动再生系统、微粒捕集器,所述DPF主动再生系统通过第一排气管与所述微粒捕集器的进气端连接,所述发动机系统通过第二排气管与所述微粒捕集器的进气端连接,微粒捕集器的出气端连接第三排气管,其中,所述DPF再生系统包括:燃油箱、燃油泵、油量调节阀、涡轮燃烧器、再生控制器、再生控制监控诊断仪,所述燃油箱的出油口通过油管连接燃油泵的进油口,所述燃油泵的出油口通过油管连接所述油量调节阀的进油口,所述油量调节阀的出油口通过油管连接所述涡轮燃烧器,所述涡轮燃烧器通过所述第一排气管连接所述微粒捕集器的进气端,靠近所述微粒捕集器进气端一侧的第一进气管上设有温度传感器,所述微粒捕集器的进气端和出气端通过导线连接有压力检测装置,所述燃油泵、油量调节阀、涡轮燃烧器、温度传感器、压力检测装置分别通过导线电连接所述再生控制器,再生控制器通过数据传输线连接所述再生控制监控诊断仪;其中,所述涡轮燃烧器包括:过滤器、启动机构、空气压缩装置、燃烧器进油管、扩压器、雾化器、点火塞、燃烧器外壳、燃烧室、主轴、导向器、涡轮,所述燃烧器外壳上设有进气口、排气口、进油口,进气口设置在燃烧器外壳的同侧,排气口设置在于进气口相对的一侧,所述点火塞通过安装座固定安装在燃烧器外壳上,一端通过导线与再生控制器电连接,另一端伸入燃烧室,燃烧器进油管穿过所述进油口,一端连接油量调节阀,另一端连接到所述雾化器上,所述启动机构、空气压缩装置、扩压器、雾化器、燃烧室、主轴、导向器、涡轮分别安装在燃烧器外壳的内部,过滤器安装在进气口处,与燃烧器外壳固定连接,启动机构安装在所述过滤器的后侧,与主轴转动连接,并与再生控制器电连接,所述空气压缩装置套接在主轴上,通过连接器与启动机构连接,所述扩压器位于空气压缩装置的后侧,与主轴通过扩压器轴承连接,燃烧室位于扩压器的后侧,燃烧室的前端与扩压器固定连接,燃烧室的后端与导向器固定连接,主轴贯穿所述燃烧室,所述雾化器安装在燃烧室的前端内侧,并与主轴连接,导向器通过导向器轴承与主轴连接,涡轮位于所述导向器的后侧,安装在燃烧器外壳的排气口处,并与主轴连接。
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