[实用新型]新型弹性结构刹车片

摘要

本实用新型公开了新型弹性结构刹车片，包括刹车片，所述刹车片的右侧开设有放置槽，所述放置槽的内部活动连接有制动杆，所述制动杆的右端延伸至放置槽的外部，所述制动杆位于放置槽内腔的顶部开设有卡槽，所述刹车片背面右侧的顶部设置有转杆，所述转杆的正面贯穿刹车片并延伸展刹车片的内部固定连接有转盘。本实用新型通过设置卡槽、转杆、转盘、传动杆、传动框、滑套、滑杆、第一连接块、连杆、第二连接块、卡杆、第一移动杆和第二移动杆的配合使用，解决了传统的刹车片不便于拆卸的问题，该新型弹性结构刹车片，具备便于拆卸的优点，使用者在拆卸时非常便捷，从而节省了大量的时间，提高了刹车片的实用性。

主权项

新型弹性结构刹车片，包括刹车片（1），其特征在于：所述刹车片（1）的右侧开设有放置槽（2），所述放置槽（2）的内部活动连接有制动杆（3），所述制动杆（3）的右端延伸至放置槽（2）的外部；所述制动杆（3）位于放置槽（2）内腔的顶部开设有卡槽（4），所述刹车片（1）背面右侧的顶部设置有转杆（5），所述转杆（5）的正面贯穿刹车片（1）并延伸展刹车片（1）的内部固定连接有圆盘（6），所述圆盘（6）正面的左侧固定连接有传动杆（7），所述传动杆（7）的表面套接有传动框（8），所述传动框（8）的底部固定连接有滑套（9），所述滑套（9）的内部滑动连接有滑杆（10），所述滑杆（10）的两端分别与刹车片（1）内壁的两侧固定连接，所述滑套（9）的底部固定连接有第一连接块（12），所述第一连接块（12）的底部活动连接有连杆（13），所述连杆（13）的底部活动连接有第二连接块（14），所述第二连接块（14）的底部固定连接有卡杆（15），所述卡杆（15）左侧的顶部固定连接有第一移动杆（16），所述卡杆（15）右侧的顶部固定连接有第二移动杆（17），所述卡杆（15）的底部贯穿刹车片（1）并延伸至卡槽（4）的内部。