[实用新型]一种改良的滑板

摘要

本实用新型公开了一种改良的滑板，包括主板和滚轮，滚轮中心位置处通过锁紧螺栓连接有支撑柱，支撑柱一侧上靠近主板底部连接有车轴，车轴顶部设置有与主板底部相连接的中心架，支撑柱另一侧设有铰接轴，支撑柱顶部固定连接有筒式减震器，筒式减震器顶部安装有弹片，弹片两侧均设置有隔板，弹片顶部设有盖板，盖板顶端两侧均安装有以盖板中心为对称的螺母，螺母内安装有与螺母相适配的丝杆，丝杆顶部设有与主板底部相连接的承载板。有益效果：本实用新型结构简单，通过在滑板上采用改进后的减震结构，同时也在滑板上加入弹性材料，在使用过程中大大增加了缓冲效果，增加了滑板的安全性能，并延长了使用寿命。

主权项

1.一种改良的滑板，其特征在于，包括主板(1)和滚轮(2)，所述滚轮(2)中心位置处通过锁紧螺栓(3)连接有支撑柱(4)，所述支撑柱(4)一侧上靠近所述主板(1)底部连接有车轴(5)，所述车轴(5)顶部设置有与所述主板(1)底部相连接的中心架(6)，所述支撑柱(4)另一侧设有铰接轴(7)，所述支撑柱(4)顶部固定连接有筒式减震器(8)，所述筒式减震器(8)顶部安装有弹片(9)，所述弹片(9)两侧均设置有隔板(10)，所述弹片(9)顶部设有盖板(11)，所述盖板(11)顶端两侧均安装有以所述盖板(11)中心为对称的螺母(12)，所述螺母(12)内安装有与螺母(12)相适配的丝杆(13)，所述丝杆(13)顶部设有与所述主板(1)底部相连接的承载板(14)，且所述丝杆(13)顶部贯穿所述承载板(14)延伸至所述承载板(14)内部；其中，所述筒式减震器(8)包括储油缸筒(15)，所述储油缸筒(15)内部设有工作缸筒(16)，所述工作缸筒(16)底端内壁左右两侧分别连接有压缩阀(17)和补偿阀(18)，所述工作缸筒(16)顶部连接有油封帽(19)，所述油封帽(19)底部通过活塞杆(20)连接磁铁一(21)，所述磁铁一(21)下方设有置于所述活塞杆(20)内的磁铁二(22)，所述磁铁一(21)与所述磁铁二(22)呈平行放置且对应面为同极，所述磁铁二(22)一侧靠近所述压缩阀(17)一端固定安装有伸张阀(23)，所述伸张阀(23)右侧设置有流通阀(24)，所述伸张阀(23)和所述流通阀(24)之间的设置有与所述活塞杆(20)底部的活塞(25)。