[实用新型]一种汽车液压制动系统装置测试连接结构有效
| 申请号： | 201721388461.6 | 申请日： | 2017-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN207585895U | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 由冰全;张红飞 | 申请（专利权）人： | 华晨汽车集团控股有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00;G01M17/007 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人： | 杨滨 |
| 地址： | 110044 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种汽车液压制动系统装置测试连接结构，它包括有缸体及缸体出油口，连接管路，其技术要点是：在缸体出油口与连接管路之间依次连接有环形接头、直接头，该环形接头的另一端密封连接有传感器，该传感器通过环形接头内侧的过油通孔与缸体出油口相连通；在直接头上还设有侧向过油孔。本实用新型由于采用了直街头、环形接头和铜垫圈组合的安装方式，因此具有占用空间小，密封效果好，传感器角度可360度旋转安装调整，方便、快速的实现液压传感器连接。 | ||
| 搜索关键词： | 环形接头 缸体 出油口 传感器 汽车液压制动系统 连接管路 连接结构 装置测试 侧向 本实用新型 密封效果好 液压传感器 安装调整 安装方式 过油通孔 技术要点 一端密封 依次连接 占用空间 过油孔 铜垫圈 直接头 街头 | ||
【主权项】：
1.一种汽车液压制动系统装置测试连接结构，它包括有缸体及缸体出油口，连接管路，其特征是：在缸体出油口与连接管路之间依次连接有环形接头、直接头，该环形接头的另一端密封连接有传感器，该传感器通过环形接头内侧的过油通孔与缸体出油口相连通；在直接头上还设有侧向过油孔。
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