[实用新型]一种新型动车组变流器冷却风机的驱动双速电机有效

专利信息
申请号: 201721389511.2 申请日: 2017-10-26
公开(公告)号: CN207283303U 公开(公告)日: 2018-04-27
发明(设计)人: 徐建 申请(专利权)人: 株洲联诚集团控股股份有限公司
主分类号: H02K5/10 分类号: H02K5/10;H02K5/06;H02K5/18;H02K1/18;H02K5/16;H02K7/14
代理公司: 株洲市奇美专利商标事务所(普通合伙)43105 代理人: 肖美哲
地址: 412000 湖南省株*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型涉及一种新型动车组变流器冷却风机的驱动双速电机,包括轴、旋转轴密封圈、轴承、前端盖、轴承内盖、机座、定子总成、转子总成、后端盖、钢制波形弹簧、轴承挡圈、紧定螺钉、金属防水接头和紧固件,本驱动电机的前后端盖固定在机座两端;机座内有定子,转子总成设在定子总成内,机座上设散热片,转轴两端设有轴承,轴承设在前后端盖的轴承室内,金属防水接头通过电源线从定子总成中引出;接通电源,给电动机提供动力。机座和前后端盖均为铸铝结构。本电动机重量轻、外形紧凑美观、散热性好,振动和噪声低、绝缘材料等级高、性能稳定,运行安全可靠。
搜索关键词: 一种 新型 车组 变流器 冷却 风机 驱动 电机
【主权项】:
一种新型动车组变流器冷却风机的驱动双速电机,包括转轴(1)、旋转轴密封圈(2)、轴承(3)、前端盖(4)、轴承内盖(5)、机座(6)、定子总成(7)、转子总成(8)、后端盖(9)、钢制波形弹簧(10)、轴承挡圈(11)、紧定螺钉(12)、金属防水接头(13)和紧固件,其特征在于:所述的驱动双速电机的前端盖(4)和后端盖(9)固定在机座(6)两端;该机座(6)上设有散热片;机座(6)内装有定子总成(7),定子总成(7)通过紧定螺钉(12)固定在机座(6)内,定子总成(7)内设置转子总成(8),前端盖(4)外壁上的转轴(1)的伸出位置设置封住转轴(1)与前端盖(4)之间缝隙的旋转轴密封圈(2);所述的转轴(1)两端设有轴承(3),两端的轴承(3)分别设置在前端盖(4)和后端盖(9)的轴承室内,前端轴承(3)的外圈通过螺栓与轴承内盖(5)连接,后端盖(9)内设有钢制波形弹簧(10),防止轴向窜动,提高轴承使用寿命作用;所述的机座(6)上设有出线孔,金属防水接头(13)通过电源线从定子总成(7)中引出;接通电源,给电动机提供动力;所述的驱动双速电机通过前端盖(4)的安装孔设置在变流器冷却风机安装板上。
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