[实用新型]一种风冷柴油发动机加热塞有效
申请号: | 201721390978.9 | 申请日: | 2017-10-26 |
公开(公告)号: | CN207634204U | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 杨正俊;刘忠福;张国良;朱正东;秦中文;孙莉 | 申请(专利权)人: | 江苏东方康弛机电科技有限公司 |
主分类号: | F02M31/125 | 分类号: | F02M31/125;F02M31/13;F02N19/04 |
代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 李小静 |
地址: | 212028 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种风冷柴油发动机加热塞,包括接线柱、外壳体、密封圈、补偿丝、填充材料、发热体外壳、加热丝和端盖,所述的接线柱安装在外壳体左端的安装孔里且接线柱外表面与外壳体左端的安装孔之间的接触处安装有密封圈,所述的发热体外壳安装在外壳体右端的安装孔里,所述的补偿丝安装在发热体外壳内且补偿丝左端固定安装在接线柱的右端面上,所述的补偿丝右端焊接安装在加热丝,所述的发热体外壳内安装有填充材料,所述的端盖固定安装在发热体外壳的右端面上,所述的加热丝右端焊接安装在端盖上。本实用新型利用电加热产生高温的原理,通过对发动机缸内燃油加热点燃,从而提高柴油机在低温下的冷起动性能及降低蓝烟排放。 | ||
搜索关键词: | 发热体外壳 外壳体 安装孔 加热丝 接线柱 端盖 密封圈 风冷柴油发动机 本实用新型 填充材料 加热 焊接 接线柱外表面 冷起动性能 发动机缸 燃油加热 柴油机 电加热 接触处 蓝烟 左端 点燃 排放 | ||
【主权项】:
1.一种风冷柴油发动机加热塞,其特征在于:包括接线柱(1)、外壳体(2)、密封圈(3)、补偿丝(4)、填充材料(5)、发热体外壳(6)、加热丝(7)和端盖(8),所述的接线柱(1)安装在外壳体(2)左端的安装孔里且接线柱(1)外表面与外壳体(2)左端的安装孔之间的接触处安装有密封圈(3),所述的发热体外壳(6)安装在外壳体(2)右端的安装孔里,所述的补偿丝(4)安装在发热体外壳(6)内且补偿丝(4)左端固定安装在接线柱(1)的右端面上,所述的补偿丝(4)右端焊接安装在加热丝(7),所述的发热体外壳(6)内安装有填充材料(5),所述的端盖(8)固定安装在发热体外壳(6)的右端面上,所述的加热丝(7)右端焊接安装在端盖(8)上。
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