[实用新型]增压直喷汽油机水套冷却结构有效
| 申请号： | 201721391891.3 | 申请日： | 2017-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN207485550U | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 吴斌峰;黎华平;刘勰;张继杨;熊强强 | 申请（专利权）人： | 东风汽车公司 |
| 主分类号： | F02F1/14 | 分类号： | F02F1/14 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿;唐玲 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了增压直喷汽油机水套冷却结构，包括排气歧管、缸盖上层水套和缸盖下层水套，缸盖上层水套和缸盖下层水套将排气歧管紧紧包裹，设置的第一隔板和第二隔板可缸体水套进水口的冷却水优先流向排气侧；缸盖上层水套和缸盖下层水套的所有进水口以及走向布置合理，并增大了上层水套进水孔和下层水套进水孔在排气侧的数量分布，在确保整个发动机各部件散热更加均衡的同时增强了高温排气侧的散热能力，适用于更大功率的发动机；连通截面加工孔的设置可以实现上层水套与下层水套在排气侧的良好连通，增强了冷却水在排气侧的对流换热效果。 | ||
| 搜索关键词： | 水套 缸盖 下层 排气 上层 隔板 直喷汽油机 排气歧管 水套冷却 进水孔 进水口 冷却水 增压 连通 发动机 对流换热效果 本实用新型 缸体水套 高温排气 更大功率 截面加工 散热能力 数量分布 散热 均衡 | ||
【主权项】：
增压直喷汽油机水套冷却结构，包括排气歧管(7)，其特征在于：还包括缸盖上层水套(1)和缸盖下层水套(2)，所述缸盖上层水套(1)和所述缸盖下层水套(2)分别位于排气歧管(7)上下两侧，并一起包裹所述排气歧管(7)；所述缸盖上层水套(1)靠近进气侧设有若干上层水套进气侧进水口(3.1)，所述缸盖上层水套(1)靠近排气侧设有若干上层水套排气侧进水口(3.2)，所述缸盖上层水套(1)靠近发动机后端设有上层水套出水口(5)；所述缸盖下层水套(2)靠近排气侧设有若干下层水套排气侧进水口(4)，所述缸盖下层水套(2)靠近发动机后端设有下层水套出水口(6)。
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