[实用新型]一种具有同步器的二挡动力传递装置

摘要

本实用新型涉及一种具有同步器的二挡动力传递装置，包括换挡单元，换挡单元动力由液压系统提供，换挡单元与同步轴结合套连接，同步轴结合套外端设置有输入轴锁环，输入轴锁环设置安装在输入轴上，输入轴锁环外端设置有壳体锁环，壳体锁环安装在箱体上，输入轴上设置有太阳轮，输入轴上还设置有行星架，行星架上设置有行星齿轮组一、行星齿轮组二，行星齿轮组一与太阳轮啮合，行星齿轮组一还与行星齿轮组二啮合，行星齿轮组二与外齿圈啮合，外齿圈与传动驱动齿轮连接。本实用新型结构简洁、设计合理，能够通过液压系统控制同步器的动作，使用这种装置进行动力传递的减速器，可以提高电动车电能利用率和行驶里程，其各方面性能更加突出。

主权项

1.一种具有同步器的二挡动力传递装置，其特征在于，包括箱体(1)、换挡单元(2)、同步器结合套(3)、输入轴锁环(4)、输入轴(5)、输出轴(17)、壳体锁环(6)、外齿圈(7)、传动驱动齿轮(8)、传动从动齿轮(13)、行星齿轮组一(10)、行星齿轮组二(9)、行星架(11)、太阳轮(12)，所述换挡单元(2)的动力系统与液压系统提供，所述换挡单元(2)与同步器结合套(3)连接，所述同步器结合套(3)外端设置有输入轴锁环(4)，所述输入轴锁环(4)设置安装在所述输入轴(5)上，所述输入轴锁环(4)外端设置有壳体锁环(6)，所述壳体锁环(6)安装在箱体(1)上，所述输入轴(5)上设置有所述太阳轮(12)，所述输入轴(5)上还设置有行星架(11)，所述行星架(11)上设置有所述行星齿轮组一(10)、所述行星齿轮组二(9)，所述行星齿轮组一(10)与所述太阳轮(12)啮合，所述行星齿轮组一(10)还与所述行星齿轮组二(9)啮合，所述行星齿轮组二(9)与外齿圈(7)啮合，所述外齿圈(7)与传动驱动齿轮(8)连接；所述传动驱动齿轮(8)与所述传动从动齿轮(13)啮合，所述传动从动齿轮(13)固定安装在所述传动轴(15)上，所述传动轴(15)上还设置有第一齿轮(14)，所述第一齿轮(14)与第二齿轮啮合，所述第二齿轮(16)固定安装在所述输出轴(17)上；所述输入轴(5)、所述传动轴(15)、所述输出轴(17)依次平行安装在所述箱体(1)内部。