[实用新型]空气压缩站的冷却塔系统有效
| 申请号： | 201721399438.7 | 申请日： | 2017-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN207439194U | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 张小文 | 申请（专利权）人： | 广汽丰田汽车有限公司 |
| 主分类号： | F28C1/00 | 分类号： | F28C1/00;F28F25/02;F04B39/06 |
| 代理公司： | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人： | 胡海国;张小容 |
| 地址： | 510000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种空气压缩站的冷却塔系统，其包括多个并联的冷却塔、与各冷却塔一一对应连通的冷却水泵和与所述冷却水泵连通的各空气压缩机组冷却回路，各冷却塔的上部设有进水口、底部设有出水口，各出水口通过同一个联通管连通，且各出水口与所述冷却水泵一一对应，所述进水口与空气压缩机组冷却回路出水端连通，各冷却塔依次相邻，在各冷却塔的相邻侧面上均开设利于液面相互流动的平衡孔组以维持各冷却塔内的液面等高。本实用新型可防止出现冷却塔空穴的现象，从而防止液面下降的冷却塔内水压低下，影响空气压缩机组设备正常运行，提高空气压缩机组设备的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 冷却塔 空气压缩机组 连通 冷却水泵 出水口 本实用新型 冷却塔系统 空气压缩 冷却回路 进水口 液面 空穴 使用寿命 相邻侧面 压缩机组 影响空气 出水端 防止液 联通管 平衡孔 并联 等高 流动 | ||
【主权项】：
1.一种空气压缩站的冷却塔系统，包括多个并联的冷却塔、与各冷却塔一一对应连通的冷却水泵和与所述冷却水泵连通的各空气压缩机组冷却回路，各冷却塔的上部设有进水口、底部设有出水口，各出水口通过同一个联通管连通，且各出水口与所述冷却水泵一一对应，所述进水口与空气压缩机组冷却回路出水端连通，其特征在于，各冷却塔依次相邻，在各冷却塔的相邻侧面上均开设利于液面相互流动的平衡孔组以维持各冷却塔内的液面等高。
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