[实用新型]电池模组简易散热装置有效
| 申请号： | 201721399815.7 | 申请日： | 2017-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN207459120U | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 卢洪涛;张国;张洪凯;华周发;蒋中林 | 申请（专利权）人： | 山东魔方新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/617;H01M10/48 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 252000 山东省聊城*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型所提供的电池模组简易散热装置，包括基体，基体为覆盖有绝缘膜的内凹式卡槽结构的铝板制作而成，基体设置于电池箱箱体内部的电池模组与电池箱箱体底部的支撑横梁之间，且基体与电池箱箱体内部的支撑横梁卡接固定；其中，基体的上表面设有导热贴，基体的下表面设有加热片。在电池箱工作时，通过本实用新型装置能够将电池箱体内部的电池模组所产生的热量传递到箱体，这样有利于将电池模组中多余的热量传递出去，防止电芯温度过高。同时，当电池箱处于较低的温度时，通过加热片产生热量，加热片产生热量会通过铝板和导热片传递到模组中，由于铝板的导热系数较高，所以铝板上的温度分布的比较均匀，从而对模组的加热也会更加的均匀。 | ||
| 搜索关键词： | 电池模组 电池箱 铝板 加热片 本实用新型 热量传递 散热装置 箱体内部 支撑横梁 简易 导热 内凹式卡槽 导热系数 电池箱体 电芯温度 卡接固定 温度分布 导热片 绝缘膜 上表面 下表面 对模 模组 加热 传递 覆盖 制作 | ||
【主权项】：
电池模组简易散热装置，其特征在于，包括基体，基体为覆盖有绝缘膜的内凹式卡槽结构的铝板制作而成，基体设置于电池箱箱体内部的电池模组与电池箱箱体底部的支撑横梁之间，且基体与电池箱箱体内部的支撑横梁卡接固定；其中，基体的上表面设有导热贴，基体的下表面设有加热片。
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