[实用新型]带限位功能的副锁结构

摘要

本实用新型涉及车门锁紧领域，尤其涉及一种移门副锁。一种带限位功能的副锁结构，包括相互配合的锁扣和副锁，所述副锁的底板正面设置有卡板，底板的背面设置有相互配合的棘轮和棘爪，所述卡板与棘轮之间通过台阶轴联动，在锁止状态下，所述卡板卡住锁扣，所述棘轮与棘爪啮合，所述底板的正面还设置有限位扭簧和压紧轴，所述限位扭簧的一端套装固定在压紧轴上，限位扭簧的另一端作为饶臂设置在台阶轴上且压靠住锁扣。本实用新型在锁止状态下限位扭簧的饶臂始终压迫在锁扣上，达到加强移门限位力的作用，消除了行车晃动造成的异响；副锁结构设计简单，对装配空间要求小，能提供明显的限位力，不影响移门的关闭力，有效提升移门限位系统的可靠性。

主权项

1.一种带限位功能的副锁结构，包括相互配合的锁扣(1)和副锁(2)，所述副锁(2)的底板(27)正面设置有卡板(21)，底板(27)的背面设置有相互配合的棘轮(25)和棘爪(26)，所述卡板(21)与棘轮(25)之间通过台阶轴(24)联动，在锁止状态下，所述卡板(21)卡住锁扣(1)，所述棘轮(25)与棘爪(26)啮合，其特征是：所述底板(27)的正面还设置有限位扭簧(22)和压紧轴(23)，所述限位扭簧(22)的一端套装固定在压紧轴(23)上，限位扭簧(22)的另一端作为饶臂(221)设置在台阶轴(24)上且压靠住锁扣(1)。