[实用新型]一种高地隙喷施车减震结构有效
| 申请号： | 201721401662.5 | 申请日： | 2017-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN207360010U | 公开（公告）日： | 2018-05-15 |
| 发明（设计）人： | 盛方程;吴长振;张朴;余震;高建军 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮重工机械有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00;B60G13/08;B60G13/14;A01B51/02;A01G25/09;A01M7/00;A01C23/00 |
| 代理公司： | 北京华识知识产权代理有限公司 11530 | 代理人： | 李浩 |
| 地址： | 234000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种高地隙喷施车减震结构，包括主车架和安装在主车架上的前车桥架和后车桥架；所述前车桥架包括前车桥横臂和连接前车桥横臂的牵拉臂，牵拉臂与主车架通过枢轴连接，在前车桥横臂与主车架之间设置一对前减震油缸，前减震油缸的缸体安装在主车架上，液压杆枢轴连接在前车桥横臂的上部；所述后车桥架包括后车桥横臂和连接后车桥横臂的两根连接臂，两根连接臂通过枢轴安装在主车架下，在后车桥横臂与主车架之间设置一对后减震油缸，后减震油缸的缸体安装在主车架上，液压杆枢轴连接在后车桥横臂的上部。本实用新型车辆具有高地隙行走能力，在任何颠簸路段都能平稳通行，使得驾驶人员乘坐舒适，并且车架结构稳固，使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高地 喷施 减震 结构 | ||
【主权项】：
1.一种高地隙喷施车减震结构，包括主车架和安装在主车架上的前车桥架和后车桥架；所述前车桥架包括前车桥横臂和连接前车桥横臂的牵拉臂，牵拉臂与主车架通过枢轴连接，在前车桥横臂与主车架之间设置一对前减震油缸，前减震油缸的缸体安装在主车架上，液压杆枢轴连接在前车桥横臂的上部；所述后车桥架包括后车桥横臂和连接后车桥横臂的两根连接臂，两根连接臂通过枢轴安装在主车架下，在后车桥横臂与主车架之间设置一对后减震油缸，后减震油缸的缸体安装在主车架上，液压杆枢轴连接在后车桥横臂的上部。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽江淮重工机械有限公司，未经安徽江淮重工机械有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201721401662.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种水环境监测用取样装置
- 下一篇：一种干式变压器材质检测综合分析仪
