[实用新型]一种新能源公交站牌

摘要

本实用新型公开了一种新能源公交站牌，包括底座，所述底座的内部通过螺栓固定连接有液压泵、液压油箱和液压缸，所述液压油箱位于液压泵与液压缸之间，所述液压缸的一端通过液压杆连接有升降座，所述升降座的顶部焊接有座椅，所述底座的顶部通过螺栓固定连接有支撑柱、站牌和座椅，所述座椅位于支撑柱与站牌之间，本实用新型设置了进风管、螺旋管、叶轮和发电机，公交车进站产生的风力吹入进风管，螺旋管将风力汇聚并持续吹向叶轮，发电机中的转子在线圈中转动，产生电力，通过将公交车进站时产生的风力转化为电能，一方面减少站牌本身用电消耗，节约能源，另一方面提高了新能源的利用效果，符合社会号召的节能计划。

主权项

一种新能源公交站牌，包括底座(11)，其特征在于：所述底座(11)的内部通过螺栓固定连接有液压泵(7)、液压油箱(8)和液压缸(9)，所述液压油箱(8)位于液压泵(7)与液压缸(9)之间，所述液压缸(9)的一端通过液压杆连接有升降座(10)，所述升降座(10)的顶部焊接有座椅(19)，所述底座(11)的顶部通过螺栓固定连接有支撑柱(12)、站牌(18)和座椅(19)，所述座椅(19)位于支撑柱(12)与站牌(18)之间，所述站牌(18)的一侧外壁上设置有座椅升降开关(23)、挡雨板开关(24)和路线图(17)，所述路线图(17)位于座椅升降开关(23)和挡雨板开关(24)的上方，所述座椅升降开关(23)位于挡雨板开关(24)的一侧，所述支撑柱(12)的顶端焊接有第一支撑板(6)，所述第一支撑板(6)的一侧外壁上安装有显示屏(16)，且第一支撑板(6)的顶部通过螺栓固定连接有蓄电池(1)、发电机(3)和螺旋管(4)，所述发电机(3)的一端通过转轴转动连接有叶轮(2)，所述螺旋管(4)上远离发电机(3)的一端焊接有进风管(5)，所述进风管(5)的顶部焊接有第二支撑板(14)，所述第二支撑板(14)的后表面上通过螺栓固定连接有电机(20)，所述电机(20)的一端通过转轴转动连接有丝杠(21)，所述丝杠(21)上套设有螺杆螺母座(22)，所述螺杆螺母座(22)的底部焊接有挡雨板(15)，所述第二支撑板(14)的顶部通过螺栓固定连接有太阳能电板(13)，所述电机(20)与挡雨板开关(24)电性连接，所述液压泵(7)与座椅升降开关(23)电性连接，所述发电机(3)、太阳能电板(13)、显示屏(16)、座椅升降开关(23)和挡雨板开关(24)均与蓄电池(1)电性连接。